AIS在船舶碰撞事故調(diào)查中的應(yīng)用.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼10151A工S在船舶碰撞事故調(diào)查中的應(yīng)用劉子輝指導(dǎo)教師劉德新職稱副教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請學(xué)位級別工學(xué)碩士學(xué)科與專業(yè)航?？茖W(xué)與技術(shù)論文完成日欺2008.5論文答辯日期2008.6答辯委員會主席中文摘要摘它石3七近年來，船舶碰撞事故頻繁發(fā)生，對船舶碰撞事故進(jìn)行調(diào)查，總結(jié)海事經(jīng)驗(yàn)，保證船舶海上航行安全等各個方面提出了考驗(yàn)，其中碰撞事故調(diào)查是基礎(chǔ)、核心問題，它為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、保證安全提供必要條件，因此，如何提高船

2、舶碰撞事故調(diào)查的客觀性、科學(xué)性和真實(shí)性是普遍關(guān)注的焦點(diǎn)問題。本文首先對船舶碰撞事故調(diào)查的相關(guān)知識進(jìn)行介紹。主要包括:調(diào)查目的、步驟、內(nèi)容、案件審理特點(diǎn)、分析和取證方法及判斷危險(xiǎn)局面主要要素等。在船舶碰撞事故調(diào)查中，事故的真實(shí)再現(xiàn)，使得不同時刻的主要參數(shù)，讓路船和直航船是否按照規(guī)則航行清晰呈現(xiàn)，對事故調(diào)查具有很重要的作用。因此，實(shí)際事故調(diào)查中應(yīng)主要對證據(jù)和判斷危險(xiǎn)局面主要要素進(jìn)行把握是關(guān)鍵。本文系統(tǒng)介紹了AIS的組成、應(yīng)用與海事調(diào)查的優(yōu)點(diǎn)