上汽財(cái)務(wù)公司信用風(fēng)險(xiǎn)管理及流程優(yōu)化.pdf

1、上海汽車財(cái)務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱財(cái)務(wù)公司)是隸屬上汽集團(tuán)的非銀行金融機(jī)構(gòu)，在近十年的發(fā)展過(guò)程中，汽車金融業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速，但是在客戶信用風(fēng)險(xiǎn)控制方面，原有的流程和信用評(píng)估方法已經(jīng)不能滿足需要，目前部分國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行已經(jīng)引進(jìn)了一些國(guó)外較為先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)量化管理模型作為自身客戶信用評(píng)估的手段，但汽車行業(yè)的專業(yè)性決定了財(cái)務(wù)公司不能盲目套用以上銀行的管理經(jīng)驗(yàn)。
　　 本文從技術(shù)層面入手，簡(jiǎn)要分析了目前國(guó)內(nèi)外通行的幾種信用評(píng)估方法，隨后結(jié)合財(cái)務(wù)公司內(nèi)

2、部的實(shí)證數(shù)據(jù)，在個(gè)人汽車消費(fèi)信貸和經(jīng)銷商汽車信貸兩大板塊進(jìn)行了實(shí)證分析和研究，對(duì)公司現(xiàn)有的信用評(píng)估體系加以調(diào)整和優(yōu)化。其中對(duì)巴塞爾委員會(huì)推薦使用的應(yīng)用較為廣泛，有較大影響力的KMV模型，CreditMetrics、Credit risk+等模型在經(jīng)銷商汽車信貸評(píng)級(jí)中運(yùn)用的可能性加以探討和分析。研究表明，在個(gè)人汽車消費(fèi)信貸板塊，打分法和Z評(píng)分模型是快速有效的信用評(píng)級(jí)方法，但需要優(yōu)化部分參數(shù)。在經(jīng)銷商汽車信貸授信評(píng)估環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)的專家分析依然