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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著天津市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng),城市規(guī)模日益擴(kuò)大,人口數(shù)量急劇上升,現(xiàn)有的城市交通面臨著交通擁堵、事故頻發(fā)、尾氣噪聲污染嚴(yán)重等問(wèn)題,已不能很好地滿足人們?nèi)找骖l繁的出行需求。城市軌道交通因其具有運(yùn)能大、速度快、占地少、安全、舒適、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn),成為解決嚴(yán)峻城市交通問(wèn)題最佳選擇。目前天津市軌道交通近期規(guī)劃里程為235公里,然而軌道交通建設(shè)需要巨大投資,建設(shè)周期長(zhǎng)、項(xiàng)目盈利能力差,且建設(shè)資金主要來(lái)源于政府財(cái)政投入,使得城市軌道交通建設(shè)面臨著嚴(yán)重的
2、資金不足問(wèn)題。所以,研究如何進(jìn)行軌道交通投融資體制改革,實(shí)現(xiàn)城市軌道交通投資渠道多元化,做好城市軌道交通項(xiàng)目與土地資源綜合開發(fā),對(duì)于促進(jìn)天津市軌道交通實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴從產(chǎn)品定位、經(jīng)濟(jì)特性、經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)等三面來(lái)分析城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)特性,得出其定位為準(zhǔn)公共產(chǎn)品,并總結(jié)項(xiàng)目相關(guān)利益關(guān)系。⑵在分析城市軌道交通投融資概念的基礎(chǔ)上,得出其具有投資大、投資周期長(zhǎng)、投資回報(bào)周期長(zhǎng)、自然壟斷性、正外部性等特點(diǎn),
3、并分析常見(jiàn)的城市軌道交通投融資模式的特點(diǎn)。⑶以天津市軌道交通為案例,在詳細(xì)分析其投融資現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,總結(jié)現(xiàn)存問(wèn)題:投資主體、融資渠道需向多樣化拓展;土地綜合開發(fā)觀念需進(jìn)一步加強(qiáng);政府定位和企業(yè)權(quán)責(zé)需進(jìn)一步明確,管理效率有待提高;政府還款壓力較大等。⑸對(duì)比分析國(guó)內(nèi)外典型城市的軌道交通項(xiàng)目投融資模式,得出給天津軌道交通建設(shè)帶來(lái)的啟示:明確政府職責(zé),完善投融資體制;積極拓展多元化投融資渠道;做好土地綜合開發(fā),實(shí)現(xiàn)外部效益內(nèi)部化等。⑸結(jié)合天津市
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