道路預(yù)成形標線帶的路用性能研究.pdf

1、道路預(yù)成形標線帶是一種新型的路面標志標線材料，相比于目前使用十分廣泛的涂料標線，它在路用性能尤其是清除涂改性能等方面表現(xiàn)出了自己獨特的優(yōu)勢，但是相對于國外的廣泛應(yīng)用，其在國內(nèi)目前還處于起步發(fā)展階段使用較少，對其認識也不是很充分。本論文通過國內(nèi)外資料的收集查閱總結(jié)分析，以及關(guān)于道路預(yù)成形標線帶路用粘接性能的試驗設(shè)計和分析，為道路預(yù)成形標線帶未來在我國的廣泛使用提供一定的理論支持。論文的創(chuàng)新工作主要體現(xiàn)在兩個方面:
　　首先，通過對國

2、內(nèi)外道路預(yù)成形標線帶從生產(chǎn)成型到路面使用等方面的資料的收集總結(jié)分析，以及傳統(tǒng)涂料標線的使用情況，將兩者從分類、組成結(jié)構(gòu)、施工成型方法、路用反光耐久性能、清除涂改性能、產(chǎn)品價格等方面進行系統(tǒng)的對比分析，進一步加深對道路預(yù)成形標線帶的了解。通過對比發(fā)現(xiàn):無論是在成型方法還是組成結(jié)構(gòu)上道路預(yù)成形標線帶均更加先進實用;施工方法上方便快捷，能節(jié)約更多人力物力以及施工周期;路用性能方面也有著較好的表現(xiàn);在清除涂改性能方面相較于涂料標線更加方便實用，

3、且效率高不傷及路面;但目前在產(chǎn)品價格方面要貴于大部分涂料標線產(chǎn)品。
　　其次，論文對道路預(yù)成形標線帶所采用的壓敏膠黏劑與路面的粘接作用進行了理論分析和試驗研究，指出:預(yù)成形標線帶與路面粘接作用的形成機理復(fù)雜，是吸附、靜電、擴散、機械結(jié)合等理論共同作用的結(jié)果。為研究其粘接性能，論文采用180°剝離試驗方法，以剝離力的大小作為評價指標，分別對三種不同廠商的預(yù)成形標線帶樣品在不同表面狀況和不同環(huán)境狀況下的粘接性能進行了剝離試驗分析，其中

4、表面狀況包括測試板材料的不同、粗糙度的不同以及清潔狀況，環(huán)境狀況包括溫度和浸水的變化。試驗中采用了水泥板和車轍板兩種測試板來模擬實際水泥路面和瀝青路面。試驗結(jié)果表明:預(yù)成形標線帶粘接性能與路面鋪筑材料的關(guān)系密切，而傳統(tǒng)粘接性能評價以鋼板為介質(zhì)，不論是在粘接機理、粘接性能以及粘接破壞方式上都與路面材料存在一定的區(qū)別;而且，路面粗糙度大小、清潔狀況、不同的施工溫度等，均對預(yù)成形標線帶粘接性能有不同程度的影響，雖然粗糙度和溫度一般不會影響到預(yù)