路用混凝土疲勞性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文分析了傳統(tǒng)水泥混凝土路面的破壞過程，基于斷裂力學(xué)原理揭示的“過渡層”對混凝土疲勞性能的影響機理，通過對含有過渡層的水泥混凝土試樣和通過設(shè)置隔離層消除過渡層后的水泥混凝土試樣的疲勞對比實驗，得出了兩者疲勞性能的差異，建立了混凝土的疲勞方程，驗證了“過渡層”的存在對混凝土疲勞性能的嚴(yán)重影響和對混凝土路面的影響。 基于纖維混凝土裂尖閉合力阻裂模型，揭示了柔性纖維在混凝土中的“阻裂墻”效應(yīng)，通過柔性纖維混凝土的疲勞實驗，建立了柔性纖

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