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文檔簡介
1、本文首先通過對調(diào)車人員個體差異及共同特征,消極思想,情緒變化,作業(yè)過程中的出現(xiàn)的生理心理疲勞等分析其產(chǎn)生不安全行為的原因,結(jié)合近年來車廂端調(diào)車人員因不安全的行為導致事故事例進行分析總結(jié),指出目前調(diào)車作業(yè)過程中存在的問題。其次對調(diào)車作業(yè)環(huán)境照明,微氣候變化,噪聲、振動與色彩環(huán)境與調(diào)車人員作業(yè)安全進行分析,提出目前調(diào)車作業(yè)過程中存在的問題。再次通過對國內(nèi)外鐵路敞車車型、涂裝、車廂端操控設(shè)施(腳蹬、扶梯、端墻踏板、手制動機、提鉤把手)的對比分
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