基于產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的軌道交通一體化開發(fā)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、我國軌道交通正處在大力建設時期，為軌道交通的一體化開發(fā)提供了發(fā)展契機。但是目前，一體化開發(fā)對于軌道交通建設的回饋力度仍然不足，軌道交通的建設與運營仍然有較為嚴重的虧損。因此，作為設計者，希望從規(guī)劃、建筑設計的角度來研究并嘗試解決這個問題。當今新型產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)，對于城市發(fā)展、軌道交通建設、綜合體建筑設計都帶來了積極影響。所以，本文的研究重點是從分析二者結(jié)合的可行性入手，進而討論新型產(chǎn)業(yè)與軌道交通一體化開發(fā)的結(jié)合，希望通過新型產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢為軌道

2、交通一體化開發(fā)帶來促進，改善軌道交通建設與運營的虧損現(xiàn)狀。
　　本文主要分為五個部分:第一部分是緒論部分，首先針對軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀提出研究問題，然后通過基礎理論研究闡明本文的研究意義與研究內(nèi)容。第二部分主要研究軌道交通一體化開發(fā)的現(xiàn)狀與特點，并對一體化開發(fā)的綜合體空間進行分類，歸納總結(jié)各類型產(chǎn)業(yè)對空間形態(tài)的需求以及產(chǎn)業(yè)的新型開發(fā)模式。第三部分研究了城市與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，隨后分析了產(chǎn)業(yè)更新的動因與發(fā)展趨勢，進而討論新型產(chǎn)業(yè)與軌道交

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