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文檔簡介
1、 論文首先闡述了客運(yùn)一體化樞紐的涵義并將其分類，然后分析了國內(nèi)外的客運(yùn)交通綜合樞紐的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，重點(diǎn)對基于城市軌道交通的客運(yùn)一體化樞紐在線網(wǎng)上布設(shè)以及樞紐內(nèi)部各交通方式的換乘銜接兩個(gè)方面進(jìn)行了研究。在線網(wǎng)布設(shè)方面：論文提出客運(yùn)一體化樞紐布設(shè)原則、影響因素、指標(biāo)體系和評價(jià)方法、方案形成步驟及備選節(jié)點(diǎn)確定方法，然后引入廣州市軌道交通綜合樞紐的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，利用計(jì)算機(jī)模擬方法，對各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分析，最終得出布設(shè)方案。在換乘銜接方面：論文探
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