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文檔簡介
1、中文摘要中文摘要中國的船舶代理行業(yè)起步并不晚,但是由于一些歷史原因,中國始終沒有充分發(fā)揮船舶代理行業(yè)在海運中的潛力。改革開放以后,各項事j№迅速崛起,但是欲速則不達,中國的船舶代理業(yè)也因為發(fā)展迅速產生了很多問題。因為船舶代理的法律關系,說到底就是基于代理關系的產生的。因此本文先從代理入手,系統(tǒng)說明國內外的代理情況,并引出中國國際船舶代理業(yè)的發(fā)展歷程,中國國際船舶代理業(yè)的分類及業(yè)務范圍。因為2002年1月1日《cI華人民共和國國際海運條例
2、》和2003年1月20日的《中華人民共和國國際海運條例實施細則》是調整中國船舶代理的實體法規(guī),新舊的《中華人民共和國國際海運條例》和新舊《中華人民共和國國際海運條例實施細則》之對比,就顯得尤為關鍵。筆者本著理論立法與實務相結合的原則,通過對欣榮船舶代理案例(以下簡稱欣榮船代案)的分析,研判出法規(guī)修改對中國船舶代理實務的影響。關鍵詞:代理;中國國際船舶代理;備案制;立法后評估目錄目錄中文摘要IAbstract’II緒侖一l一、研究目的及意
3、義1二、國內外研究現(xiàn)狀2三、研究的主要內容與方法2第一章國際船舶代理概述’4第一節(jié)代理制度概述。4一、大陸法系中的代理制度4二、普通法系中的代理6三、中國法律中的代理制度7第二節(jié)中國國際船舶代理概述10一、國際船舶代理概念”10二、中國國際船舶代理制度發(fā)展歷程。一12三、中國國際船舶代理業(yè)務分類13四、中國國際船舶代理接受委托程序16本章小結’18第二章新舊《中華人民共和國國際海運條例》與新舊《中華人民共和國國際海運條例實旋細則》修改與
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