我國(guó)鐵路事故賠償制度研究.pdf

1、鐵路是中國(guó)客運(yùn)大動(dòng)脈，鐵路事故影響大、涉及面廣、關(guān)注度高，完善鐵路事故賠償制度對(duì)保護(hù)旅客合法權(quán)益、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、促進(jìn)鐵路交通事業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展有重要意義。我國(guó)對(duì)鐵路事故賠償責(zé)任的相關(guān)立法交叉，法律適用困難，導(dǎo)致司法實(shí)踐中對(duì)鐵路事故人身損害的賠償莫衷一是，標(biāo)準(zhǔn)不一。由此產(chǎn)生的社會(huì)和法律問題比較突出，比如鐵路運(yùn)輸企業(yè)與鐵路旅客之間分歧增加，嚴(yán)重時(shí)甚至影響社會(huì)穩(wěn)定;法律的權(quán)威性和統(tǒng)一性也受到一定影響。雖然經(jīng)過改革和完善，如廢除了鐵路事故賠償限額

2、規(guī)定、鐵路事故強(qiáng)制保險(xiǎn)制度等，使得鐵路事故賠償有所改進(jìn)，但簡(jiǎn)單廢除過時(shí)規(guī)定也帶來一定的制度真空，亟需填補(bǔ)。對(duì)鐵路事故賠償制度的梳理和研究，不僅有利于解決鐵路事故中人身損害賠償問題，保護(hù)旅客合法權(quán)益，也有利于鐵路運(yùn)輸事業(yè)不斷發(fā)展和保持社會(huì)穩(wěn)定。
　　本文針對(duì)我國(guó)鐵路事故賠償現(xiàn)狀，通過對(duì)賠償責(zé)任、歸責(zé)原則、責(zé)任減免事由、賠償內(nèi)容的分析，提出我國(guó)鐵路事故中限額賠償有待進(jìn)一步改進(jìn)，旅客自愿保險(xiǎn)制度缺失，第三者責(zé)任險(xiǎn)制度缺失等問題。針對(duì)以上