我國機動車交通事故賠償制度研究——以殘疾賠償金和死亡賠償金制度為中心.pdf

1、隨著我國經濟的發(fā)展、科技的進步，社會機動車的保有量日益增加，交通事故的數(shù)量日趨增多，交通事故賠償案件的數(shù)量大幅上升。有損害就需要有相應賠償制度對受害方因交通事故產生的損失進行救濟，交通事故賠償制度就是在這樣的前提下產生的。交通事故賠償制度較之其他賠償制度，在事故主體、賠償主體及賠償順序、案件自身以及歸責原則和責任承擔方式上均存在著特殊性。殘疾賠償金和死亡賠償金制度因其賠償數(shù)額高以及交通事故賠償制度的特殊性而成為交通事故賠償制度中兩個重要

2、的制度，其在實踐中存在的問題及負面影響也因交通事故賠償案件數(shù)量的增加而日漸突出。本文分別從我國機動車交通事故賠償制度、殘疾賠償金和死亡賠償金制度的理論問題、我國殘疾賠償金和死亡賠償金制度存在的問題及成因、對我國《侵權責任法》相關規(guī)定的分析、解決殘疾賠償金和死亡賠償金制度現(xiàn)存問題的建議五個方面進行闡述，以實踐為出發(fā)點，結合國內外的立法例及關于殘疾賠償金和死亡賠償金的學說，對完善我國殘疾賠償金和死亡賠償金制度提出建議。
　　本文共分為

3、五章。
　　第一章概述我國機動車交通事故賠償制度。首先回顧立法沿革，闡述我國機動車交通事故賠償制度的確立過程。其次，根據(jù)法律規(guī)范和司法實踐歸納機動車交通事故賠償制度在事故主體、賠償主體及賠償順序、案件自身、歸責原則和責任承擔方式這幾個方面的特殊性。再者，以機動車交通事故的賠償范圍為引子，闡述殘疾賠償金和死亡賠償金制度的發(fā)展過程。
　　第二章運用比較分析法，在理論層面對殘疾賠償金和死亡賠償金的學說進行分析，明確我國殘疾賠償金和

4、死亡賠償金的性質，解決對死亡賠償金制度的爭議，闡明殘疾賠償金和死亡賠償金之間的區(qū)別。在羅列英國、美國、日本、德國和我國臺灣地區(qū)關于殘疾賠償金和死亡賠償金的立法例的基礎上進行比較分析。
　　第三章通過立法與司法解釋的不統(tǒng)一、司法實踐中存在的問題以及給法院的審判工作帶來的負面影響闡述殘疾賠償金和死亡賠償金制度現(xiàn)存的問題，在此基礎上從法律規(guī)范層面和戶籍制度兩個方面分析產生前述問題的成因。
　　第四章分別對《侵權責任法》第十六條的內

5、容、第十七條的適用范圍以及第六章的規(guī)定進行分析，闡述上述條款在解決我國機動車交通事故案件中殘疾賠償金和死亡賠償金制度問題方面所存在的不足。
　　第五章以殘疾賠償金和死亡賠償金的性質為前提和出發(fā)點，借鑒前文所羅列的國外和我國臺灣地區(qū)的立法例中符合我國實際情況的部分，提出筆者認為目前比較符合我國司法實踐的，相對合理、公平的確定殘疾賠償金和死亡賠償金的計算標準和計算年限的建議，并以殘疾賠償金和死亡賠償金為中心，建議完善與兩個賠償金制度相