高速公路交通事故黑點(diǎn)鑒別和成因分析系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、目前，我國(guó)正處在高速公路的快速發(fā)展時(shí)期。然而，高速公路的快速發(fā)展也使得交通事故的發(fā)案率明顯的增長(zhǎng)，對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生了嚴(yán)重性的威脅。對(duì)高速公路交通事故進(jìn)行詳細(xì)的分析可以改善高速公路的交通安全現(xiàn)狀。
　　本文首先介紹了交通事故黑點(diǎn)和事故成因的相關(guān)理論知識(shí)，同時(shí)結(jié)合數(shù)據(jù)挖掘的相關(guān)知識(shí)，分析了數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)對(duì)交通安全領(lǐng)域的重大意義。
　　其次，根據(jù)高速公路交通事故黑點(diǎn)鑒別和成因分析系統(tǒng)的系統(tǒng)需求，對(duì)系統(tǒng)做了詳細(xì)分析，并完成了系

2、統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)。
　　然后，通過(guò)對(duì)多種常用的事故黑點(diǎn)鑒別方法的分析，提出并實(shí)現(xiàn)了事故頻率法結(jié)合當(dāng)量總事故次數(shù)法的鑒別方法。以事故頻率—當(dāng)量總事故次數(shù)方法為理論基礎(chǔ)結(jié)合DBSCAN聚類(lèi)算法，構(gòu)建了高速公路事故黑點(diǎn)的鑒別模型，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了該模型的有效性。
　　最后，對(duì)關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘的相關(guān)理論進(jìn)行了研究，分析了經(jīng)典關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘算法Apriori算法思想及其存在的問(wèn)題。結(jié)合交通事故的特征對(duì) Apriori算法進(jìn)行改進(jìn)以適應(yīng)高速公