高速公路交通事故致因及預(yù)警.pdf

1、我國(guó)至1988年上海至嘉定誕生第一條高速公路以來(lái)，經(jīng)過十多年的飛速發(fā)展，高速公路通車?yán)锍虜?shù)已躍居世界第二位。到目前為止，全國(guó)高速公路里程已超過4萬(wàn)公里。但是，隨著我國(guó)高速公路的高速發(fā)展，在給人們帶來(lái)現(xiàn)代交通高效、快捷的全新感受的同時(shí)，也一直以它的高事故率、驚人的事故損害困擾著高速公路的管理者和使用者。 目前，我國(guó)正處于高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展時(shí)期，高速公路發(fā)生重大事故，其政治影響和經(jīng)濟(jì)損失都十分嚴(yán)重；另外，由于中國(guó)高速公路交通事故與

2、國(guó)外高速公路有著較大的差別，具有自身的規(guī)律和特點(diǎn)，而對(duì)于這些規(guī)律和特點(diǎn)國(guó)內(nèi)卻掌握較少。因此，分析高速公路交通事故的影響規(guī)律、尋找預(yù)防交通事故的有效對(duì)策、建立交通事故預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)于顯著地改善高速公路的交通安全現(xiàn)狀十分重要而迫切。 本文的研究目的即在于通過對(duì)高速公路交通事故誘發(fā)機(jī)理的分析，分析如何建立一個(gè)高效的交通預(yù)警管理系統(tǒng)，并針對(duì)交通事故預(yù)警管理系統(tǒng)，設(shè)立各預(yù)警指標(biāo)并對(duì)各種指標(biāo)進(jìn)行模糊綜合評(píng)價(jià)，使高速公路能夠有效預(yù)防和預(yù)控交通事