公路建設項目成本精細化管理應用研究.pdf

1、改革開放以來，國民經濟得到迅猛發(fā)展，特別是進入21世紀后，我國基礎設施建設經歷了蓬勃發(fā)展的十年，其中，全國公路總里程在2001年到2011年間累計增長了240萬公里，至2011年底已達到410.64萬公里。十二五期間，國家依然十分重視公路基礎設施的建設，然而，大規(guī)模公路建設引起各建筑施工企業(yè)的競爭也日益激烈。面對國內激烈的市場競爭壓力，許多建筑施工企業(yè)的利潤空間不斷縮小，甚至已走上負債運營的邊緣。對一個建筑施工企業(yè)來說，能否在市場競爭中

2、生存和發(fā)展，依賴于其經營效益的好壞，而經營效益的好壞很大程度上取決于企業(yè)成本管理水平的高低。從當前形勢來看，改革成本管理體制，創(chuàng)新成本管理方式是建筑施工企業(yè)必經的發(fā)展方向。
　　精細化管理強調將管理工作做細、做精，這對維持或擴大建筑施工企業(yè)利潤空間，全面提高建筑企業(yè)管理經營效益具有重要意義，因而，建筑施工企業(yè)可實行成本精細化管理，以高效地實現企業(yè)的利潤目標，提高建筑企業(yè)的市場競爭力，實現可持續(xù)發(fā)展。
　　本文首先介紹了論文的

3、研究背景，以提出精細化管理在公路建設項目成本管理中的應用。隨后，在闡述精細化管理的理論、成本管理理論的基礎上，分析公路建設項目成本管理的影響因素，指出目前我國公路建設項目成本管理現狀和存在的問題，以及研究公路建設項目實施成本精細化管理的必要性，并探討了公路建設項目成本精細化管理的體系、原則、措施。
　　最后，論文結合MH高速公路項目的建設情況，對精細化管理在施工項目成本管理中的應用作了實證研究，對應用精細化管理的效果進行分析和評價