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文檔簡介
1、隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展，城市交通問題越來越突出，嚴重制約了城市現(xiàn)代化進程。為使我國交通事業(yè)有更廣闊的發(fā)展空間，我國大力提倡建設(shè)地鐵，緩解交通擁擠的狀況，確保人們的安全。
地鐵AFC系統(tǒng)是隨著計算機技術(shù)及磁卡技術(shù)的成熟，于80年代在國外發(fā)展起來的，當今電子信息產(chǎn)業(yè)的高度發(fā)展已為地鐵自動售票系統(tǒng)提供了強大的技術(shù)支持，以電子車票為媒體的自動售票系統(tǒng)已成為地鐵系統(tǒng)不可缺少的一部分。地鐵AFC是由計算機集中控制的自動售票，自動檢票以及
2、自動收費的半封閉式自動化系統(tǒng)。他的崛起和發(fā)展，使世界地鐵設(shè)備的技術(shù)水平躍上一個新臺階，使其售票方式由傳統(tǒng)的人工售檢票發(fā)展到計算機控制的自動售檢票的自動化工作方式。不僅僅使地鐵成功的為旅客帶來方便，而且，成功的為地鐵系統(tǒng)每日的運行，生成客流量等信息提供了綜合監(jiān)控和管理。
本課題源于對地鐵線路自動售檢票系統(tǒng)的研究，本文首先介紹了地鐵自動驗售票系統(tǒng)的核心技術(shù)——射頻識別技術(shù)。接著通過分析人們對信息的安全性存儲容量和讀寫方便快捷要
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