中國交通廣播與“可溝通城市”的想象建構——以浙江電臺交通之聲FM93為例.pdf

1、城市是一個復雜的人居環(huán)境，但人類往往只關注到它的政治功能和經濟價值，而忽略了它作為傳播和可溝通環(huán)境的社會性。事實上，城市是人類的溝通載體和交際網絡，交流溝通也是城市及城市人的存在方式和活動樣態(tài)。
　　 可惜的是，隨著中國城市化戰(zhàn)略的快速推進，它不可避免地給城市生活帶來了諸多的病態(tài)因素，其中最隱性的“城市病”病癥無疑是都市人的溝通障礙。由于城市生活方式的變革、都市生活空間的隔絕、網絡虛擬交往的頻繁，現(xiàn)代都市人生活在彼此陌生、情感疏

2、離的時空維度中。從這個層面來說，城市溝通似乎成為城市的奢求，是一種個遙不可及的想象。這時，以大眾媒介為核心的傳播活動以溝通工具的角色再度回歸人們的視野，它們作為促進社會認同、增強社會凝聚的載體功能也重新喚起了研究者的研究興趣。
　　 作為中國特色的媒介現(xiàn)象，中國交通廣播的誕生與發(fā)展幾乎與中國城市化進程同步。而且，當中國絕大部分傳播媒介還滿足“傳播型”媒體的發(fā)展現(xiàn)狀時，中國交通廣播已經開始大膽探索“溝通型”媒體的發(fā)展模式和未來前景

3、。
　　 本論文從中國交通廣播的獨特優(yōu)勢和傳播價值入手，重點觀照交通廣播對于建構“可溝通城市”意義和作用。為了增強論述的說服力和針對性，筆者還特意選取了浙江交通之聲作為典型個案，詳細闡明它在信息公開化、社會服務均等化、社會預警與應急、媒介輿論監(jiān)督、社會情緒疏導等層面的理論和業(yè)務探索，以及服務意識、公益觀念、整體運作三方面的理念更新，從而證明交通廣播已經成為城市移動人群的粘合劑。
　　 總之，從中國交通廣播的視角探討城市溝