SH船務公司精益化管理研究.pdf

1、隨著國內港口市場的逐步開放，港口企業(yè)間的競爭也越來越激烈。2008年國際金融危機后，國際海運市場的持續(xù)低迷對國內港口企業(yè)也帶來很大影響。作為港口生產服務的港口拖輪企業(yè)在此大環(huán)境下也面臨著巨大的壓力。港口拖輪企業(yè)如何在新環(huán)境下高效運營，成為考驗管理人員的新課題。在這樣的環(huán)境下精益化管理項目被SH船務公司所引進。本文通過論述精益化生產管理可以使具有一定生產管理規(guī)模的港口拖輪企業(yè)在不需要太大的投入條件下,大幅提高生產效率和管理水平。
　

2、　本文根據(jù)SH船務公司的實際情況，結合精益化管理項目的思想精髓，形成了具有公司特色的精益化管理項目。首先通過定性與定量的分析SH船務公司在安全管理、生產組織、設備管理、庫存管理和人員工作效率等方面存在的不足與缺陷。再介紹公司引進精益化管理項目和實施的整個過程，通過實施前后的數(shù)據(jù)、圖片、文案等資料對比分析，嚴謹科學的描述了公司精益化管理項目取得的成果，從正面論述了該項目的意義。本文重點介紹了:
　　1、利用準時生產（JIT）理論,結

3、合公司實際開發(fā)了“基于AIS電子海圖系統(tǒng)的經濟航速自動計算系統(tǒng)”，使拖輪以更加精準的時間到達需要作業(yè)的位置，減少拖輪等待大輪的時間，以減少拖輪主機動車時間，從而減少燃油消耗與機器設備的損耗。
　　2、利用線性回歸法預測未來港口生產量結合EOQ最優(yōu)采購理論，合理安排年度生產經營所需的燃油，以減少燃油采購成本。
　　本文的研究成果證明精益化管理項目不僅僅適合制造行業(yè)，通過適當?shù)母脑?，結合企業(yè)的特殊情況，在港口拖輪公司這類特殊的船