SH船務(wù)公司精益化管理研究.pdf

1、隨著國內(nèi)港口市場的逐步開放，港口企業(yè)間的競爭也越來越激烈。2008年國際金融危機(jī)后，國際海運(yùn)市場的持續(xù)低迷對國內(nèi)港口企業(yè)也帶來很大影響。作為港口生產(chǎn)服務(wù)的港口拖輪企業(yè)在此大環(huán)境下也面臨著巨大的壓力。港口拖輪企業(yè)如何在新環(huán)境下高效運(yùn)營，成為考驗(yàn)管理人員的新課題。在這樣的環(huán)境下精益化管理項(xiàng)目被SH船務(wù)公司所引進(jìn)。本文通過論述精益化生產(chǎn)管理可以使具有一定生產(chǎn)管理規(guī)模的港口拖輪企業(yè)在不需要太大的投入條件下,大幅提高生產(chǎn)效率和管理水平。
　

2、　本文根據(jù)SH船務(wù)公司的實(shí)際情況，結(jié)合精益化管理項(xiàng)目的思想精髓，形成了具有公司特色的精益化管理項(xiàng)目。首先通過定性與定量的分析SH船務(wù)公司在安全管理、生產(chǎn)組織、設(shè)備管理、庫存管理和人員工作效率等方面存在的不足與缺陷。再介紹公司引進(jìn)精益化管理項(xiàng)目和實(shí)施的整個(gè)過程，通過實(shí)施前后的數(shù)據(jù)、圖片、文案等資料對比分析，嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的描述了公司精益化管理項(xiàng)目取得的成果，從正面論述了該項(xiàng)目的意義。本文重點(diǎn)介紹了:
　　1、利用準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)（JIT）理論,結(jié)

3、合公司實(shí)際開發(fā)了“基于AIS電子海圖系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)航速自動(dòng)計(jì)算系統(tǒng)”，使拖輪以更加精準(zhǔn)的時(shí)間到達(dá)需要作業(yè)的位置，減少拖輪等待大輪的時(shí)間，以減少拖輪主機(jī)動(dòng)車時(shí)間，從而減少燃油消耗與機(jī)器設(shè)備的損耗。
　　2、利用線性回歸法預(yù)測未來港口生產(chǎn)量結(jié)合EOQ最優(yōu)采購理論，合理安排年度生產(chǎn)經(jīng)營所需的燃油，以減少燃油采購成本。
　　本文的研究成果證明精益化管理項(xiàng)目不僅僅適合制造行業(yè)，通過適當(dāng)?shù)母脑欤Y(jié)合企業(yè)的特殊情況，在港口拖輪公司這類特殊的船