SLP方法在機車電機檢修車間設施布置的應用研究.pdf

1、隨著鐵路系統(tǒng)的市場化改革，傳統(tǒng)的鐵路企業(yè)將面臨新的機遇和挑戰(zhàn)，內(nèi)燃機車制造企業(yè)需要尋找突破口，以適應市場的發(fā)展。中國南車戚墅堰機車有限公司在當前的市場環(huán)境下，需要整合現(xiàn)有直流內(nèi)燃機車業(yè)務，開發(fā)交流內(nèi)燃機車、電力機車的修造新業(yè)務，拓寬市場，而目前電機檢修車間的工藝布局和產(chǎn)能無法匹配公司的生產(chǎn)綱領，電機檢修車間擴能改造項目應運而生。
　　本文以電機檢修車間擴能改造設施布局為研究對象，從系統(tǒng)布置規(guī)劃（SLP）這一基礎理論體系出發(fā)，闡述車

2、間布局的內(nèi)容、意義和要素，對系統(tǒng)布置法研究的各階段和步驟進行了詳細論述。在系統(tǒng)布置規(guī)劃這一理論基礎上，詳細描述車間布局現(xiàn)狀，仔細分析電機檢修車間代表產(chǎn)品的工藝流程，按照系統(tǒng)布置理論的基本要素闡述電機檢修車間的布局要素，對物流與非物流關系進行斟酌確定、參考現(xiàn)有工藝設備對設備需求進行分析確定，在這些內(nèi)容研究的基礎上得出布局原始方案，繼而基于設施布置設計的原則和實際的生產(chǎn)限制因素，得出兩套初選方案。在對方案進行了評價選優(yōu)過程中，從面積利用和物

3、流成本兩個維度進行對比分析，結合分析結果利用加權因素法從多個選定因素對兩個預選方案進行綜合打分，最終選出最優(yōu)方案。根據(jù)以往的生產(chǎn)計劃控制經(jīng)驗，利用瓶頸分析的理論和方法對最突出瓶頸進行分析，給出瓶頸優(yōu)化方案，將此方案融入到車間新布局中，綜合瓶頸優(yōu)化方案和評價選優(yōu)得出的詳細布局，最后設計了電機檢修車間修正的詳細平面布局圖。
　　實踐表明，該系統(tǒng)設施布局在電機檢修車間的擴能改造項目中得到了肯定，對公司其他車間的布局或是工藝改造有一定的借