SC公司生產(chǎn)車間設(shè)施布置的研究.pdf

1、　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和全球化的競(jìng)爭(zhēng)，制造業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。在這種環(huán)境下，一個(gè)企業(yè)若想生存下去，就必須提高自身的競(jìng)爭(zhēng)能力。如今，產(chǎn)品的成本和利潤(rùn)透明化，依靠降低原材料的成本和原材料的消耗等方式來(lái)降低成本的方法幾乎是不可行的，于是越來(lái)越多的企業(yè)開始關(guān)注“第三利潤(rùn)源”，即物流成本，而物流設(shè)計(jì)本質(zhì)上是設(shè)施布置的設(shè)計(jì)。
　　設(shè)施布置包括工廠的總體布置和車間布置兩個(gè)方面。車間設(shè)施布置對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的物流、信息流、生產(chǎn)成本等方面有很大的影響。它

2、不僅可以縮短搬運(yùn)距離、降低搬運(yùn)成本，而且可以提高生產(chǎn)效率、加快生產(chǎn)流程和資金周轉(zhuǎn)。
　　本文對(duì) SC 公司生產(chǎn)車間加工零件的物流路線以及各作業(yè)單位之間的物流量進(jìn)行了分析，提出了現(xiàn)行生產(chǎn)車間存在的問(wèn)題。在對(duì)新的布置方案進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，利用的是SLP方法。首先進(jìn)行了基本要素的分析；然后對(duì)SC公司生產(chǎn)車間各作業(yè)單位之間的物流及非物流進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上，繪制了各作業(yè)單位之間的綜合相互關(guān)系圖；根據(jù)綜合相互關(guān)系圖中各作業(yè)單位之間的密級(jí)關(guān)系及