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1、中國(guó)鐵路在近10年以來進(jìn)行了數(shù)輪不同形式的改革,目的是適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要、建立規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)管理制度。這幾輪改革,有的經(jīng)過了反復(fù)、停止了前進(jìn)步伐,有的堅(jiān)持了下來并取得了成功,有的目前還在進(jìn)行之中。現(xiàn)在的鐵路運(yùn)輸企業(yè)面臨的體制環(huán)境已經(jīng)和以前完全不同。本文主要側(cè)重于探討新體制下鐵路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)車間管理的實(shí)證研究。 車間管理在中國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的管理中有著重要的地位。車間管理往上是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的站段管理層,往下是鐵路現(xiàn)場(chǎng)一線的作業(yè)班組和員
2、工個(gè)人。車間是鐵路運(yùn)輸企業(yè)中最接近一線作業(yè)的中間管理層,其管理工作的好壞直接影響到企業(yè)的安全經(jīng)營(yíng)大局。車間同時(shí)也是個(gè)執(zhí)行部門,負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督控制下級(jí)工區(qū)班組去完成上級(jí)管理層下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù),確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。 為了探討鐵路新體制下車間如何進(jìn)行有效的管理,本文對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的一個(gè)具體的車間進(jìn)行了管理剖析。通過對(duì)車間管理進(jìn)行的實(shí)證研究,探索了如何完善車間人力資源管理的激勵(lì)機(jī)制,以及車間的安全生產(chǎn)管理措施。其中關(guān)于如何在大鍋飯
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