軟弱圍巖高強(qiáng)錨注耦合支護(hù)技術(shù)試驗(yàn)研究.pdf

1、本文研究了軟弱破碎圍巖破壞控制機(jī)理及錨注耦合支護(hù)體系，重點(diǎn)圍繞軟弱地層破碎圍巖變形破壞機(jī)理、支護(hù)構(gòu)件失效控制機(jī)理、圍巖力學(xué)性能及錨注支護(hù)參數(shù)研究、錨注聯(lián)合支護(hù)方案現(xiàn)場實(shí)施及效果評(píng)價(jià)等方面展開研究，最后通過現(xiàn)場應(yīng)用對(duì)研究成果進(jìn)行檢驗(yàn)和完善。本文研究成果可完善軟弱破碎地層錨注支護(hù)在礦山巷道支護(hù)理論、試驗(yàn)、設(shè)計(jì)及現(xiàn)場實(shí)踐方面的不足，為安全、經(jīng)濟(jì)、高效的巷道支護(hù)提供一條新的有效途徑。
　　本文研究工作及成果如下：
　　1.明確了軟弱

2、圍巖變形破壞機(jī)理，為錨注支護(hù)提供了理論依據(jù)。
　　2.提出了注漿漿液參數(shù)的比選方法，得到了適合軟弱破碎極不穩(wěn)定圍巖的注漿參數(shù)。
　　3.明確了支護(hù)構(gòu)件注漿后錨固力學(xué)性能;建立了注漿錨桿與高強(qiáng)錨索等支護(hù)構(gòu)件聯(lián)合使用時(shí)的施工工藝。
　　4.基于五種錨注聯(lián)合支護(hù)方案，形成了適用于軟弱破碎極不穩(wěn)定圍巖的錨注支護(hù)體系;利用ABAQUS軟件對(duì)五種支護(hù)方案進(jìn)行模擬，得到各支護(hù)方案下圍巖變形破壞情況。
　　5.利用取得較好效果的