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1、隨著數(shù)字化技術(shù)及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的快速發(fā)展,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)憑借擬實(shí)性、沉浸式的特點(diǎn)受到越來(lái)越多人的重視。虛擬裝配的出現(xiàn)解決了以往產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)、裝配效率低、設(shè)計(jì)加工成本高等難題,通過(guò)數(shù)字化建模技術(shù)與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)相結(jié)合,提高了設(shè)計(jì)質(zhì)量、縮短了設(shè)計(jì)周期、避免了早期不必要的設(shè)計(jì)缺陷,進(jìn)而提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。本文建立了基于裝配約束的虛擬裝配系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了虛擬環(huán)境下的裝配導(dǎo)航及裝配質(zhì)量評(píng)價(jià)功能。
在對(duì)WTK虛擬場(chǎng)景分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合Pro/E
2、的二次開(kāi)發(fā)技術(shù)及ADO訪(fǎng)問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),提取并將零件的幾何信息、拓?fù)湫畔⒓把b配信息保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中,便于數(shù)據(jù)庫(kù)的管理和調(diào)用。
對(duì)虛擬環(huán)境下的裝配運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了研究,引入了裝配約束及裝配自由度的概念,在軸向包圍盒的碰撞檢測(cè)基礎(chǔ)上,識(shí)別零件間的裝配約束,結(jié)合虛擬環(huán)境下的定位求解及零件坐標(biāo)系的轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)了裝配導(dǎo)航。
從人機(jī)工程角度采用層次分析法和模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)裝配質(zhì)量進(jìn)行了評(píng)價(jià)研究,利用層次分析法確定指標(biāo)因素的權(quán)重,同時(shí)對(duì)不滿(mǎn)足
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