豎向荷載下帶帽有孔管樁復合地基承載特性試驗研究.pdf

1、隨著地基處理技術(shù)的發(fā)展，各種不同形式的復合地基技術(shù)正在不斷涌現(xiàn)。帶帽有孔管樁復合地基技術(shù)作為一種新型的地基處理技術(shù)，在工程建設(shè)中還沒有應用，國內(nèi)外關(guān)于帶帽有孔管樁復合地基處理技術(shù)的報道也比較少，對其承載力、沉降變形、樁土相互作用、樁身軸力、樁側(cè)摩阻力、樁土荷載分擔比、樁土應力比等承載特性的研究幾乎是一片空白。因此，為促進該技術(shù)的應用推廣，本文對其承載特性進行研究。
　　本文通過室內(nèi)模型試驗，對帶帽有孔管樁復合地基承載特性展開研究，

2、并運用相關(guān)軟件對試驗模型進行模擬分析。本文主要研究工作以及取得的成果如下：
　?。?）查閱國內(nèi)外有關(guān)文獻資料，介紹了國內(nèi)外關(guān)于帶帽樁復合地基承載特性在試驗研究和數(shù)值模擬方面的研究現(xiàn)狀，根據(jù)前人經(jīng)驗及預期達到的目標，設(shè)計了本文所要進行的室內(nèi)模型試驗。
　?。?）通過室內(nèi)模型試驗，對帶帽有孔管樁復合地基沉降變形、樁身軸力、樁周土體壓力、樁側(cè)摩阻力、樁土荷載分擔比、樁土應力比等方面的承載特性進行了研究。結(jié)果表明：樁身開孔能夠有效降

3、低復合地基沉降，且3種有孔樁型中雙向?qū)Υ┛讟缎蛷秃系鼗两底钚?；相比無孔樁型，有孔樁型能夠加速復合地基中樁周土體固結(jié)，使樁周土體分擔更多的上部荷載，從而提高復合地基承載力，其中雙向?qū)Υ┛讟缎捅憩F(xiàn)較明顯；樁周土體壓力的變化主要發(fā)生在上部土體，且越往深處土壓力變化越不明顯；各樁型復合地基樁側(cè)摩阻力隨上部荷載的增加而逐漸發(fā)揮，樁身下部側(cè)摩阻力較大；各樁型復合地基的樁土應力比隨荷載的變化呈先緩慢增大后急劇減小的趨勢，有孔樁型的樁土應力比小于無孔