無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)中基于非測(cè)距的節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)及改進(jìn)方案.pdf

1、無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）是當(dāng)今一個(gè)非常熱門(mén)的研究方向，隨著技術(shù)的飛速發(fā)展，其應(yīng)用前景被一致看好。節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)是無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)中最基礎(chǔ)也是最重要的底層技術(shù)之一。節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)按照測(cè)距與否可分為距離相關(guān)和距離無(wú)關(guān)。本文著重研究了基于非測(cè)距的節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)，具體來(lái)說(shuō)有以下幾點(diǎn)：
　　（1）研究介紹了一些經(jīng)典的定位技術(shù)，包括距離相關(guān)和距離無(wú)關(guān)的定位技術(shù)。其中重點(diǎn)介紹了幾種距離無(wú)關(guān)定位技術(shù)。
　　（2）針對(duì)DV-Hop定位算法中可能存在的

2、錨節(jié)點(diǎn)近似共線(xiàn)問(wèn)題，提出了一種基于錨節(jié)點(diǎn)共線(xiàn)度的節(jié)點(diǎn)定位技術(shù)。利用錨節(jié)點(diǎn)間的精確距離對(duì)未知節(jié)點(diǎn)到錨節(jié)點(diǎn)的估計(jì)距離進(jìn)行修正，并引入了錨節(jié)點(diǎn)共線(xiàn)度的概念。根據(jù)共線(xiàn)度閾值選用拓?fù)滟|(zhì)量好的錨節(jié)點(diǎn)集合進(jìn)行定位，對(duì)每個(gè)集合所計(jì)算出的坐標(biāo)值賦予相應(yīng)的權(quán)值，最終得到較為精準(zhǔn)的未知節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)。實(shí)驗(yàn)仿真結(jié)果顯示相比原DV-Hop算法，該定位技術(shù)的定位誤差有了明顯的下降。
　　（3）針對(duì)非測(cè)距定位技術(shù)中存在的跳數(shù)誤差問(wèn)題，提出了一種基于相對(duì)距離的定位技術(shù)