軌道交通裝備修理業(yè)CJ公司轉型升級研究.pdf

1、鐵路體制機制改革后，鐵路經營主體責任更加明確，原鐵道部的政府和經營二個主要職能一分為二，國家鐵路總公司成為了鐵路的經營主體，經濟效益將是國家鐵路總公司追求的主要目標。在這種情況下，各鐵路局的經營壓力將越來越大，各鐵路局、機務段為減輕自身的經營壓力，勢必會向其提供修理服務的機車裝備修理業(yè)轉嫁成本和直接參與修理業(yè)務，這對于目前已經是幾乎無利可圖的機車裝備修理業(yè)無疑是雪上加霜。為此，研究軌道交通裝備修理業(yè)的轉型升級，找到一條新的發(fā)展之路將是十

2、分迫切。
　　本文通過對軌道交通裝備修理業(yè)CJ公司的現(xiàn)狀以及所面臨的經營環(huán)境進行分析，借助SWOT等管理理論和工具，提出了軌道交通裝備修理業(yè)CJ公司轉型升級的具體方案，對CJ公司即將面臨的轉型升級工作將起到總體的規(guī)劃和指導作用。
　　研究軌道交通裝備修理業(yè)CJ公司轉型升級的具體方案，對軌道交通裝備修理企業(yè)的轉型升級具有較大的借鑒意義。
　　本研究主要包括以下五個部分的內容:
　　第一部分，簡要闡述了軌道交通裝備修

3、理業(yè)CJ公司轉型升級的研究背景、研究意義與目的、研究思路、研究方法與創(chuàng)新點。
　　第二部分，闡述了軌道交通裝備修理業(yè)CJ公司的現(xiàn)狀，包括CJ公司面臨的內外部經營環(huán)境分析、CJ公司主要的客戶群以及近幾年的經營狀況。
　　第三部分，闡述了軌道交通裝備修理業(yè)CJ公司轉型升級的構想，并應用了SWOT等管理理論和工具對CJ公司轉型升級進行了戰(zhàn)略定位，提出了CJ公司轉型升級的最佳方案。
　　第四部分，從組織保障、市場保障、政策保障