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文檔簡介
1、軌道交通裝備制造業(yè)是湖南的基礎產(chǎn)業(yè)之一,湖南在推行“新型工業(yè)化”的過程中把發(fā)展軌道交通裝備制造業(yè)列入湖南省優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,但在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中面臨著市場競爭激烈,資源分散,缺乏整體競爭優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)帶動效應不明顯,機制不順等諸多問題,如何實施湖南軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)的重組成為亟待解決的問題。 外部環(huán)境對產(chǎn)業(yè)競爭既形成挑戰(zhàn),也存在對產(chǎn)業(yè)重組重大的利好因素。鐵路市場的開放,城市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)高度市場化運作體系的建立,以及國有企業(yè)改革進
2、程的深化,使湖南軌道交通裝備制造業(yè)不同產(chǎn)權歸屬的企業(yè)之間存在重組的必要性和可行性。而利益相關者的利益不一致則是湖南軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)進行產(chǎn)業(yè)重組的最大障礙。通過湖南省自身的利益讓度,能夠協(xié)調好不同利益者之間的利益關系,打破目前利益博弈的均衡格局,掃除產(chǎn)業(yè)重組的障礙,并最終使利益相關者都能夠從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中獲得利益回報,實現(xiàn)共贏。 針對產(chǎn)業(yè)重組中不同的博弈行為,作者分別從戰(zhàn)略和操作兩個層面提出了以“航母”模式和以“旗艦”模式為目標
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