內(nèi)平動(dòng)分度凸輪機(jī)構(gòu)的減振降噪研究.pdf

1、隨著當(dāng)前機(jī)械產(chǎn)品向自動(dòng)化方向的不斷發(fā)展，類(lèi)似于內(nèi)平動(dòng)分度凸輪機(jī)構(gòu)的自動(dòng)機(jī)械在機(jī)械產(chǎn)品中的地位日益顯著。內(nèi)平動(dòng)分度凸輪機(jī)構(gòu)是由輸入軸、分流齒輪、分流軸、偏心套、雙凸輪、針輪、輸出軸和箱體組成，具有高度的非線性特點(diǎn)及耦合效應(yīng)。本文在內(nèi)平動(dòng)分度凸輪機(jī)構(gòu)有限元分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行了機(jī)構(gòu)的振動(dòng)和噪聲分析并提出優(yōu)化方案，這將對(duì)樣機(jī)的動(dòng)態(tài)優(yōu)化提供充分的理論指導(dǎo)并對(duì)推進(jìn)樣機(jī)的市場(chǎng)化有很高的理論意義和實(shí)用價(jià)值。
　　首先，本文利用ADAMS和ANSYS

2、使機(jī)構(gòu)輸出軸柔性體化，建立了剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)模型并進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析，得出一個(gè)周期內(nèi)12個(gè)針齒的受力情況和輸出軸質(zhì)心的的振動(dòng)情況。
　　其次，本文在凸輪靜平衡的前提下進(jìn)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)平衡，利用四桿聯(lián)動(dòng)平衡式方程計(jì)算出凸輪慣性力，利用廣義質(zhì)量替代法設(shè)計(jì)出機(jī)構(gòu)的平衡配重的形狀和安裝位置。利用ADAMS對(duì)添加配重后的模型進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析，驗(yàn)證了動(dòng)平衡能有效降低輸出軸質(zhì)心的振動(dòng)。
　　繼而，從齒輪嚙合和針齒凸輪嚙合原理的角度出發(fā)，分析了加工誤差

3、和彈性變形對(duì)于機(jī)構(gòu)嚙合沖擊的影響。結(jié)合聲學(xué)理論分別計(jì)算出齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)和針齒凸輪傳動(dòng)系統(tǒng)的聲學(xué)特性參數(shù)（如聲壓和聲輻射功率等），從而近似計(jì)算出整機(jī)噪聲。
　　再次，考慮到箱體對(duì)整機(jī)振動(dòng)與噪聲的影響，利用Workbench對(duì)箱體進(jìn)行諧響應(yīng)分析以獲得箱體的振動(dòng)情況，利用SYSNOISE對(duì)箱體進(jìn)行聲學(xué)分析以獲得箱體的輻射噪聲和輻射聲功率等參數(shù)并對(duì)箱體進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化并驗(yàn)證。
　　最后，總結(jié)可實(shí)現(xiàn)的優(yōu)化方法改進(jìn)樣機(jī)結(jié)構(gòu)并進(jìn)行樣機(jī)實(shí)驗(yàn)。樣機(jī)