基于雙邊市場理論的第三方航運(yùn)電商平臺服務(wù)定價(jià)研究.pdf

1、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,推動(dòng)了航運(yùn)電商平臺的出現(xiàn),使得航運(yùn)業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級成為了可能。在各類航運(yùn)電商平臺中,第三方航運(yùn)電商平臺發(fā)展較為迅速。但是,目前第三方航運(yùn)電商平臺上用戶注冊量較少,盈利模式不明確,亟需制定一個(gè)合理的價(jià)格結(jié)構(gòu)來吸引班輪公司和貨主企業(yè)加入,提高平臺利潤。本文將以雙邊市場理論為基礎(chǔ)對第三方航運(yùn)電商平臺的服務(wù)定價(jià)問題進(jìn)行研究。
　　首先本文回顧了雙邊市場定價(jià)和航運(yùn)電商平臺的研究現(xiàn)狀,歸納總結(jié)出雙邊市場的定義、

2、特征、存在條件和市場分類以及平臺定價(jià)的理論知識,為第三方航運(yùn)電商平臺的服務(wù)定價(jià)研究奠定基礎(chǔ)。
　　其次,本文對航運(yùn)電商平臺的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了說明,著重對第三方航運(yùn)電商平臺的概念、特點(diǎn)、利益相關(guān)者、功能、優(yōu)勢以及存在的問題進(jìn)行了詳細(xì)介紹。并討論了第三方航運(yùn)電商平臺服務(wù)定價(jià)的影響因素和基本方式,為建立定價(jià)模型做鋪墊。
　　接著,本文建立了競爭平臺定價(jià)模型,通過引入Hotelling函數(shù),明確了在只收取注冊費(fèi)的前提下,兩個(gè)相互競爭的

3、第三方航運(yùn)電商平臺的最優(yōu)定價(jià)和最大利潤。研究表明:第三方航運(yùn)電商平臺對班輪公司和貨主企業(yè)的服務(wù)定價(jià)與班輪公司和貨主企業(yè)的交叉網(wǎng)絡(luò)外部性和信譽(yù)度成負(fù)相關(guān)關(guān)系;與第三方航運(yùn)電商平臺的邊際成本和班輪公司、貨主企業(yè)的非價(jià)格成本成正相關(guān)關(guān)系。第三方航運(yùn)電商平臺的利潤與班輪公司和貨主企業(yè)的非價(jià)格成本成正相關(guān)關(guān)系,與班輪公司和貨主企業(yè)的交叉網(wǎng)絡(luò)外部性和信譽(yù)度成負(fù)相關(guān)關(guān)系。最后本文利用算例對服務(wù)定價(jià)模型進(jìn)行了進(jìn)一步分析,并為第三方航運(yùn)電商平臺的發(fā)展提供