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1、梯級(jí)泵站被廣泛應(yīng)用到區(qū)域內(nèi)及區(qū)域間的調(diào)水工程中,但是,由于梯級(jí)泵站在運(yùn)行過(guò)程中各個(gè)泵站的流量、揚(yáng)程密切相關(guān),加之各泵站機(jī)組臺(tái)數(shù)不一,輸水路線(xiàn)長(zhǎng),沿途區(qū)間分水多等原因,使得梯級(jí)泵站在運(yùn)行管理上存在較大困難,在實(shí)際運(yùn)行中往往由于決策不當(dāng),造成能源大量浪費(fèi),效益低下,這一問(wèn)題也被許多專(zhuān)家所重視,對(duì)梯級(jí)泵站系統(tǒng)調(diào)度進(jìn)行優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)節(jié)能的前景非??捎^。
在原有的梯級(jí)泵站優(yōu)化調(diào)度的理論基礎(chǔ)上,將多Agent理論引入梯級(jí)泵站的優(yōu)化調(diào)度中,將A
2、gent的自主性、協(xié)調(diào)性等特點(diǎn)應(yīng)用到該系統(tǒng)中,建立了一個(gè)基于多Agent的梯級(jí)泵站優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng),以提高泵站的運(yùn)行效率,降低運(yùn)行能耗。主要研究?jī)?nèi)容有:
(1)對(duì)梯級(jí)泵站的基礎(chǔ)理論和國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了介紹,并根據(jù)梯級(jí)泵站調(diào)度過(guò)程中存在的一些問(wèn)題,提出了本文的主要研究?jī)?nèi)容、整體思路及創(chuàng)新點(diǎn)。
(2)對(duì)梯級(jí)泵站優(yōu)化調(diào)度的方法、基本思想以及多Agent理論做了詳細(xì)的介紹,進(jìn)而建立了基于多Agent的梯級(jí)泵站優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)模型
3、。該系統(tǒng)由泵站多Agent子系統(tǒng)、算法多Agent子系統(tǒng)以及一個(gè)管理Agent和一個(gè)通信Agent構(gòu)成,管理Agent和通信Agent用來(lái)協(xié)調(diào)兩個(gè)多Agent子系統(tǒng)共同完成系統(tǒng)的任務(wù)。
(3)通過(guò)分析梯級(jí)泵站優(yōu)化調(diào)度的特點(diǎn)及多Agent系統(tǒng)的通信協(xié)調(diào)的類(lèi)型特點(diǎn)等,確定了本系統(tǒng)的協(xié)調(diào)模型及通信語(yǔ)言。對(duì)泵站子系統(tǒng)與算法子系統(tǒng)兩個(gè)子系統(tǒng)之間的通信協(xié)調(diào)以及各子系統(tǒng)內(nèi)部的通信協(xié)調(diào)進(jìn)行了介紹,確定了系統(tǒng)完成任務(wù)的詳細(xì)步驟。
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