白車身焊點(diǎn)質(zhì)量超聲檢測(cè)評(píng)價(jià)方法研究及應(yīng)用.pdf

1、點(diǎn)焊已經(jīng)成為汽車白車身制造過(guò)程中的主要連接工藝，保證車身焊點(diǎn)質(zhì)量就是為汽車的整體結(jié)構(gòu)剛度及整車質(zhì)量提供保障。由于點(diǎn)焊過(guò)程的復(fù)雜性，在保證焊核完整的條件下，識(shí)別焊點(diǎn)質(zhì)量比較困難。而焊后破壞性檢測(cè)及抽檢容易造成檢測(cè)的滯后性及局部性，不能保證焊點(diǎn)質(zhì)量達(dá)到合格要求。超聲波無(wú)損檢測(cè)技術(shù)利用母材與焊核微觀組織的不同，在檢測(cè)界面產(chǎn)生反射或透射，形成包含焊點(diǎn)質(zhì)量缺陷信息的回波序列。
　　本文分析超聲波的傳播特性及與焊點(diǎn)質(zhì)量的相關(guān)性，選擇焊點(diǎn)質(zhì)量特

2、征值；基于焊點(diǎn)的超聲回波特點(diǎn)，提出基于動(dòng)態(tài)閥值的特征提取方法，實(shí)現(xiàn)焊點(diǎn)質(zhì)量特征值的有效提??；在多元統(tǒng)計(jì)分析及BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，提出了焊點(diǎn)質(zhì)量評(píng)價(jià)方法，并通過(guò)金相試驗(yàn)驗(yàn)證方法的有效性。
　　主要工作如下：
　　1）超聲回波信號(hào)特征值的提取。利用超聲波探傷儀采集焊點(diǎn)超聲回波信號(hào)，統(tǒng)計(jì)分析不同厚度的焊點(diǎn)質(zhì)量的超聲回波信號(hào)特點(diǎn)及規(guī)律，選擇衰減率、底面回波個(gè)數(shù)、中間回波個(gè)數(shù)、底面回波間距作為焊點(diǎn)質(zhì)量評(píng)判的特征值；在此基礎(chǔ)上，提出基

3、于動(dòng)態(tài)閾值的多尺度小波變換的特征提取方法，智能識(shí)別譜峰，有效提取特征值。
　　2）基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的焊點(diǎn)質(zhì)量的評(píng)價(jià)方法。建立一套試驗(yàn)系統(tǒng)，包含樣件制作、超聲波采集、回波信號(hào)特征提取、特征統(tǒng)計(jì)等，獲取焊點(diǎn)質(zhì)量特征值的數(shù)據(jù)樣本?；趦?yōu)化的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，以特征值及厚度參數(shù)作為輸入數(shù)據(jù)，不同的焊點(diǎn)質(zhì)量類型作為輸出，從而實(shí)現(xiàn)焊點(diǎn)質(zhì)量類型的評(píng)判。與此同時(shí)，通過(guò)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別率的計(jì)算，獲得各焊點(diǎn)質(zhì)量類型的識(shí)別率。
　　3）基于labvi