白車身精度管理平臺的構(gòu)建及應(yīng)用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、論文圍繞構(gòu)建白車身精度管理平臺這一工程技術(shù)需要，通過闡述激光測量技術(shù)在海馬焊接領(lǐng)域的構(gòu)建和應(yīng)用開發(fā)過程，將在線、離線、三坐標數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一管理，可實現(xiàn)實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)瀏覽、統(tǒng)計分析、數(shù)據(jù)報警、下道工序問題反饋功能，將檢具測量和夾具標定數(shù)據(jù)也納入系統(tǒng)進行管理，通過對IMARS系統(tǒng)進行應(yīng)用開發(fā)以實現(xiàn)測量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，從而實現(xiàn)白車身精度的實時監(jiān)控，消除變異影響因素。論文的主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)分析了車身精度各種測量手段的優(yōu)缺點及互補

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