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文檔簡介
1、近些年,我國社會經濟飛速發(fā)展、城市建設不斷推進,鐵路建設也進入了一個高速發(fā)展期。隨著北京、上海、武漢、廣州等一線城市新建和改進了一批現(xiàn)代化的大型鐵路客站,我國的大型鐵路客站網絡已經基本建成,中小型快鐵站將成為今后鐵路客站建設的重要方向。
“結構原本就是建筑”,一個好的建筑的產生,必定是建筑與結構的完美結合。中小型快鐵站功能相對單一,平面的交通組織也較為簡單,在鐵路高速發(fā)展的今天,如何結合國內現(xiàn)狀,從結構美學的角度為當前中小型快
2、鐵站空間形態(tài)的設計提出更為針對性的建議是值得每位建筑師思考的問題。
本文共三大部分,分為六章:
第一部分(第一章)本文對課題研究的背景、意義、目的進行了說明,并對論文涉及到的相關概念進行了界定。
第二部分(第二章~第四章)文章首先對國內外鐵路客站的發(fā)展脈絡以及國內外相關理論的研究現(xiàn)狀進行了梳理,分析了形態(tài)學和大跨度公共建筑結構兩種理論對課題研究對象的影響。其次分析了中小型快鐵站空間形態(tài)設計的影響因素,主要包
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