國內(nèi)外綠道的發(fā)展研究.pdf

1、有關(guān)綠道(Greenway)的理論及應(yīng)用目前是全世界城市規(guī)劃、生態(tài)保護(hù)等領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)問題之一。自1867年奧姆斯特德提出“公園系統(tǒng)論”開始，經(jīng)過100多年的發(fā)展，國外綠道的理論研究已由單一的景觀設(shè)計(jì)學(xué)發(fā)展成為綜合性的多學(xué)科交叉，相關(guān)的綠道建設(shè)也逐步由單一的線形游憩空間轉(zhuǎn)變成為多功能多層次的復(fù)合型網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，從而使其成為解決當(dāng)代生態(tài)問題及社會(huì)問題的重要手段。進(jìn)入21世紀(jì)后，世界各地的綠道研究與建設(shè)方興未艾。
　　綠道在中國作為舶來品

2、，傳入時(shí)間相對(duì)較晚，理論基礎(chǔ)較為薄弱。近年來國內(nèi)一些省市在未對(duì)國外的綠道理論進(jìn)行深入研究與本地化改造的前提下，照搬國外的規(guī)劃方式、建設(shè)途徑等，在各地進(jìn)行了大規(guī)模的普適性建設(shè)，故其建設(shè)內(nèi)容的科學(xué)性與合理性有待深入的探討和研究。本文梳理了近30年來我國學(xué)者對(duì)綠道的研究成果，并提出了對(duì)中國綠道理論研究和實(shí)際建設(shè)的思考。
　　首先，利用文獻(xiàn)計(jì)量法對(duì)綠道的現(xiàn)狀進(jìn)行研究，將其特點(diǎn)歸納為3個(gè)研究層面（理論研究、實(shí)證研究、應(yīng)用設(shè)計(jì)）、1+4的學(xué)科

3、結(jié)構(gòu)（風(fēng)景園林學(xué)+城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)、建筑學(xué)、生態(tài)學(xué)、林學(xué)）和6個(gè)熱點(diǎn)方向（復(fù)合功能、規(guī)劃設(shè)計(jì)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、旅游開發(fā)、城市綠道、交通系統(tǒng)）。其次，運(yùn)用樣本數(shù)據(jù)特征與關(guān)注度圖譜分析相結(jié)合的辦法，將國內(nèi)研究歷程劃分為3個(gè)階段，依次為萌芽期（概念的引入），初步增長(zhǎng)期（綠道理論體系的形成與實(shí)踐探索），快速增長(zhǎng)期（珠三角區(qū)域綠道網(wǎng)的建設(shè)和全國性綠道運(yùn)動(dòng)）。最后，通過對(duì)不同階段綠道研究?jī)?nèi)容和熱點(diǎn)進(jìn)行論述，得出現(xiàn)階段我國綠道研究的重點(diǎn)，即城市綠道的規(guī)劃設(shè)計(jì)，并

4、對(duì)其四個(gè)主要研究方向（多功能綠道的規(guī)劃途徑、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌規(guī)劃理論的研究、綠道旅游功能的開發(fā)與管理、綠道與交通系統(tǒng)的耦合）進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
　　在總結(jié)與思考之后，筆者提倡為保障國內(nèi)綠道的健康發(fā)展，應(yīng)更新傳統(tǒng)的綠道觀念，實(shí)現(xiàn)由“道”向“生態(tài)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”的轉(zhuǎn)變，并借用彈性景觀、綠色基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)網(wǎng)絡(luò)、景觀生態(tài)學(xué)等相關(guān)理論來完善綠道理論;依據(jù)現(xiàn)狀需求和國家政策，對(duì)綠道進(jìn)行優(yōu)化和升級(jí)，形成多層次、系統(tǒng)化的發(fā)展模式，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)的綠道建設(shè);對(duì)綠