石英撓性加速度傳感器信號(hào)采集與特征分析研究.pdf

1、石英撓性加速度計(jì)因其具有較高的測量精度以及良好的穩(wěn)定性，在現(xiàn)代慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。就現(xiàn)有發(fā)展情況而言，石英撓性加速度計(jì)的制造技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了一定的技術(shù)高度，因此，單純地提高加速度計(jì)本身的絕對(duì)精度受到了很大限制。所以，本課題從提高石英撓性加速度計(jì)的使用精度與穩(wěn)定性入手，采用信號(hào)處理與分析的方式，幫助提高其性能質(zhì)量。
　　針對(duì)石英撓性加速度計(jì)，本課題采用信號(hào)特征提取分析技術(shù)，挖掘出其正常、故障的模式特征，并設(shè)計(jì)分類算法實(shí)現(xiàn)正

2、常、故障加速度計(jì)的智能識(shí)別;通過對(duì)其測量信號(hào)進(jìn)行降噪處理分析，以獲取高質(zhì)量的加速度信號(hào);同時(shí)，對(duì)加速度計(jì)模型進(jìn)行辨識(shí)分析，建立高精度的加速度計(jì)數(shù)學(xué)模型。
　　本文對(duì)石英撓性加速度計(jì)進(jìn)行重力場、離心機(jī)以及振動(dòng)臺(tái)測試，以充分獲得其自身的狀態(tài)信息，并設(shè)計(jì)高精度的加速度信號(hào)采集系統(tǒng)獲取其測量信號(hào)。針對(duì)測試過程中的噪聲干擾，結(jié)合石英撓性加速度計(jì)的特點(diǎn)，采用了融合小波降噪與形態(tài)濾波的方法對(duì)加速度信號(hào)進(jìn)行降噪處理?？紤]到正常、故障加速度計(jì)測量信