市政窨井周圍沉降與碎裂問題研究.pdf

1、隨著我國城市化步伐的加快，城市市政基礎(chǔ)設(shè)施特別是城市道路建設(shè)也迅速發(fā)展。與一般公路不同，城市道路除了要滿足日益增長的城市交通量之外，還要承擔(dān)著“管線走廊”的重任，事關(guān)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市民生產(chǎn)和生活以及城市安全的多種管線往往依附于城市道路修建，因此，為確保這些地下管網(wǎng)正常運(yùn)行的各種窨井也遍布于城市的各條道路上。窨井雖然不是城市道路本身的重要設(shè)施，但對城市管渠系統(tǒng)的定期檢查、清通和其他特殊檢查及檢修維護(hù)是必不可少的。長期以來，由于人們對道路窨

2、井關(guān)注度不夠，以及設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)等方面的原因，導(dǎo)致窨井及其周邊路面產(chǎn)生沉陷、碎裂等病害，已嚴(yán)重影響到道路正常運(yùn)營和市民交通安全，并成為道路迅速破壞的“源頭”，政府每年不得不投入大量人力、物力用于窨井維修。為此，本文針對市政窨井周邊沉降與碎裂等病害，分別從市政窨井的設(shè)計(jì)、施工和后期養(yǎng)護(hù)維修等方面進(jìn)行了系統(tǒng)研究，并取得以下主要研究成果:
　　(1)在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)歸納分析了市政窨井普遍存在的主要病害，并分別從設(shè)計(jì)和施工兩個方

3、面剖析了可能導(dǎo)致窨井病害的原因。
　　(2)根據(jù)土力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)等理論方法對窨井蓋、窨井井體以及窨井混凝土底板的受力進(jìn)行了分析和計(jì)算，得到了窨井蓋、井體和底板的受力和變形規(guī)律，為窨井各構(gòu)件合理設(shè)計(jì)奠定了理論基礎(chǔ)。
　　(3)分析了當(dāng)前窨井設(shè)計(jì)中存在的問題，并考慮到車輛荷載、窨井材料性能和幾何尺寸、回填土性能等對窨井受力性能影響的不確定性，提出了基于可靠度理論的市政窨井設(shè)計(jì)方法。
　　(4)對窨井施工工藝進(jìn)行了

4、系統(tǒng)的分析總結(jié)，提出了病害窨井養(yǎng)護(hù)維修施工優(yōu)化技術(shù)，以及施工過程中的關(guān)鍵施工質(zhì)量控制點(diǎn);建立了基于工序能力的市政窨井施工質(zhì)量動態(tài)控制模型，并在窨井回填土施工質(zhì)量控制中進(jìn)行了應(yīng)用，取得了良好效果。
　　(5)構(gòu)建了市政窨井使用狀況評價指標(biāo)體系，詳細(xì)討論了各評價指標(biāo)的調(diào)查和取值計(jì)算方法、評定等級劃分標(biāo)準(zhǔn)等，并用改進(jìn)層次分析法確定了各評價因素的權(quán)值，在此基礎(chǔ)上，建立了基于模糊數(shù)學(xué)理論的市政窨井技術(shù)狀況綜合評價模型，以及基于馬爾科夫隨機(jī)過