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文檔簡介
1、氣動技術(shù)以其諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛的應(yīng)用于各個領(lǐng)域,尤其是應(yīng)用于要求快速、清潔、柔性輸出的場合。在機(jī)械加工領(lǐng)域中,氣動技術(shù)用于打磨和拋光工件表面,使工件的表面粗糙度到達(dá)期望值。而氣體的可壓縮性和易受溫度影響,使氣動系統(tǒng)的固有頻率低,線性度差,很難用于高精度控制。同時在氣缸摩擦力的影響下,氣缸在低速運(yùn)行時會產(chǎn)生嚴(yán)重的爬行,這樣會嚴(yán)重影響系統(tǒng)性能。本文將圍繞鏡片拋光機(jī)氣動恒力輸出系統(tǒng)穩(wěn)定性進(jìn)行分析和討論。為了讓氣動比例系統(tǒng)輸出力在外界干擾下能夠到達(dá)
2、很高的精度,在低速范圍內(nèi)不產(chǎn)生爬行和提高氣動系統(tǒng)的剛度,本文將對氣缸活塞結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),同時還采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID控制作為氣動伺服控制系統(tǒng)的控制策略,來適應(yīng)氣動系統(tǒng)的非線性性。通過這兩種措施,可以有效的提高系統(tǒng)性能。
本文首先對氣動伺服系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,建立系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型就是為了獲得系統(tǒng)內(nèi)部之間參數(shù)的關(guān)系。數(shù)學(xué)模型可以得到系統(tǒng)輸入與輸出的關(guān)系,還有系統(tǒng)內(nèi)部參數(shù)對系統(tǒng)輸出的影響,方便分析系統(tǒng)以及調(diào)整系統(tǒng)參數(shù),使系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。
3、
為了滿足拋光機(jī)氣動加載系統(tǒng)所要求達(dá)到的精度及穩(wěn)定性,本文在原有氣缸的基礎(chǔ)上進(jìn)行部分結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。即在氣缸活塞與缸筒的接觸區(qū)域采用氣體靜壓支撐,從而使氣缸的摩擦力減少或消除。同時,為了補(bǔ)償氣體剛度低的缺點(diǎn),在氣缸兩腔加入剛度適中的彈簧,可以彌補(bǔ)氣體剛度差的缺點(diǎn)。
最后用AMESim建立仿真模型,然后對影響氣缸輸出力穩(wěn)定性的一些因素進(jìn)行仿真,得出影響系統(tǒng)輸出力穩(wěn)定性的關(guān)系,來指導(dǎo)恒力輸出系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。其次對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本知
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