基于裝配約束的裝配公差建模和統(tǒng)計分析方法.pdf

1、機械產(chǎn)品的裝配公差信息是CAD、CAM、CAPP和CAT等CAX技術中制約自動化、集成化和智能化的關鍵問題。在現(xiàn)有的計算機輔助公差設計（CAT）技術中，零件公差模型很少能體現(xiàn)基準與實際基準特征的區(qū)別，難以準確表達裝配約束；裝配公差統(tǒng)計分析方法也很少能完全反映裝配約束。為解決上述問題，本文結合國家自然科學基金項目(51365009)和廣西制造系統(tǒng)與先進制造技術重點實驗室主任課題(13-051-09-009Z)，研究了能反映基準與實際基準特

2、征的區(qū)別的零件公差模型和基于裝配約束的裝配公差建模、統(tǒng)計分析方法。主要研究內(nèi)容如下：
　　綜述了CAT技術的研究現(xiàn)狀和存在的問題。分析了現(xiàn)有裝配公差分析理論和技術的研究現(xiàn)狀及存在的問題，給出了本文的主要研究內(nèi)容和理論基礎。
　　研究了零件的基準與實際基準特征之間的關系。用小位移旋量法表達了零件的實際基準特征與基準體系的空間相對關系，建立了能用于裝配公差分析的零件公差模型，并給出了這種方法在統(tǒng)計公差分析中的應用實例。
　

3、　研究了零件特征與裝配約束之間的關系。將裝配約束的配合類型進行歸納和分類，以向量方程或不等式的方式表示了各類配合對零件運動自由度的約束。
　　研究了裝配約束與裝配公差之間的關系。將傳統(tǒng)裝配有向圖改進為裝配體幾何關系圖，簡明地表達與裝配公差有關的幾何傳遞路徑；依據(jù)幾何傳遞路徑，用齊次坐標建立了裝配公差模型，并提出了一種統(tǒng)計公差分析方法；給出了該方法在統(tǒng)計公差分析中的應用實例。
　　開發(fā)了統(tǒng)計公差分析的原型系統(tǒng)。在前幾章的理論和