基于MAX17823的電池管理系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺研發(fā).pdf

1、電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化是國家重點(diǎn)支持的發(fā)展方向。作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源，高性能的動(dòng)力電池是影響電動(dòng)汽車發(fā)展的重要因素。電池管理系統(tǒng)(Battery management system，簡稱BMS)是保證動(dòng)力電池性能優(yōu)化和安全使用的關(guān)鍵，針對BMS的測試是電動(dòng)汽車開發(fā)過程的重要環(huán)節(jié)。本文的研究目標(biāo)是設(shè)計(jì)電池管理系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺，通過實(shí)驗(yàn)平臺驗(yàn)證BMS的功能，尤其是BMS故障自診斷功能的測試，對其進(jìn)行有效評估。
　　在撰寫本文之前，與項(xiàng)目組成員

2、共同完成了基于MAX17823的電池管理系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)，本文在深入分析BMS硬件功能的基礎(chǔ)上，完成了BMS實(shí)驗(yàn)平臺的整體設(shè)計(jì)方案。實(shí)驗(yàn)平臺包括BMS和測試平臺兩部分。根據(jù)整體方案引導(dǎo)實(shí)驗(yàn)平臺硬件和軟件的開發(fā)，完成了測試平臺車載動(dòng)力電池組模擬系統(tǒng)、充放電系統(tǒng)、故障注入系統(tǒng)以及人機(jī)交互界面的設(shè)計(jì)。
　　在完成測試平臺功能設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合測試平臺設(shè)計(jì)了被測對象BMS與測試平臺間的通信協(xié)議，完成了電池管理系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)，以設(shè)計(jì)的BMS和