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1、 隨著城市化的發(fā)展,公共交通工具成為人們出行不可或缺的代步工具。公共交通導(dǎo)視系統(tǒng)就好像這些交通工具的“使用說(shuō)明書”。如何能夠讓“使用說(shuō)明書”為人提供更加優(yōu)化的路線方案與指示,成為當(dāng)今值得探索的內(nèi)容。隨著以人為本的設(shè)計(jì)理念的提出,人性化的設(shè)計(jì)帶給公共交通導(dǎo)視系統(tǒng)新的設(shè)計(jì)方向。但人性化的設(shè)計(jì)大多是基于人的生理需求以及人機(jī)工程學(xué)方面的考慮,卻沒(méi)有關(guān)注到人在使用交通工具導(dǎo)視系統(tǒng)時(shí)產(chǎn)生的不同情緒體驗(yàn)對(duì)人的認(rèn)知行為產(chǎn)生的影響以及導(dǎo)視系統(tǒng)本身的易用
2、性與人滿意度之間的關(guān)系。因此,一套完善的公共交通導(dǎo)視系統(tǒng)應(yīng)該在滿足人們生理需求的同時(shí),考慮到人們心理層面的需求,也就是要滿足人的情感需要。
本文首先從探索情感與設(shè)計(jì)的關(guān)系開(kāi)始,依據(jù)設(shè)計(jì)心理學(xué)的理論基礎(chǔ),將情感化設(shè)計(jì)分為三個(gè)層面,并且探討了情感化設(shè)計(jì)對(duì)于公共交通導(dǎo)視系統(tǒng)的重要作用,為論文的研究指出了方向。
接下來(lái),從對(duì)交通參與者的行為特征與認(rèn)知規(guī)律和視覺(jué)習(xí)慣的了解以及情感的傳播媒介的要素分析,利用視知覺(jué)和視覺(jué)心理學(xué)
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