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文檔簡介
1、20世紀后期已經(jīng)有學者提出:體力活動這一生活行為的認識與改變需要綜合考慮個人、社會和環(huán)境因素的影響,社會認知理論和社會生態(tài)模型也相應地被應用于體力活動的相關研究中。隨著環(huán)境和社會因素對體力活動行為的影響被不斷認識,體力活動的干預研究通常會采用這兩種理論為基礎設計具體的干預內容。目前國內關于與體力活動有關的建成環(huán)境的研究處于起步階段,對國外研究成果進行綜述性的文章較多,但缺乏符合中國國情的實證性研究。隨著各城市生態(tài)環(huán)境建設與健康城市建設要
2、求的提出以及《國家環(huán)境與健康行動計劃(2007-2015年)》的正式啟動,在城市化高速發(fā)展的背景下,建成環(huán)境對體質健康水平和生活方式問題的研究越來越顯示出其緊迫性。為了有規(guī)劃地充實基層體育服務,提高全民健身的參與度,江蘇省在全國率先啟動惠民體育工程——建設城市社區(qū)“10分鐘體育健身圈”。
本研究采用文獻資料法,問卷調查法、數(shù)據(jù)分析法等方法,對南京市健身環(huán)境中:市居民參加體育鍛煉行為的居住環(huán)境影響因素進行分析,對居住區(qū)建成環(huán)境和
3、健身行為之間的關系進行了探討。通過探索在十分鐘健身圈項目推廣背景下,對南京市健身環(huán)境現(xiàn)狀及居民日常休閑性體力活動分析研究,分析健身環(huán)境對居民體力活動的影響,目的在于為政府進行合理的體育公共資源配置提供科學依據(jù)。
研究結果反映出居住周邊環(huán)境對于居民體育鍛煉行為有一定的影響:地混合使用程度越高、交通治安安全越好、環(huán)境美觀程度越高,越有利于居民參加體育鍛煉;公共基礎設施越完善,居民的體重狀況越好;交通可達程度越高,居民交通體力活動水
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