地下管線與土層相互作用數(shù)值模擬與離心模型試驗(yàn)研究.pdf

1、城市地下管線是發(fā)揮城市功能、確保社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)和保障，近年來，城市管線引發(fā)的停水停電、公路拉鏈等問題嚴(yán)重影響到了居民的正常生活，而新建隧道的開挖勢必會(huì)對既有管線造成不利影響。由于新建隧道開挖引起的地下管線變形及破壞問題日益突出，為了降低既有管線破壞的風(fēng)險(xiǎn)，確定合理評價(jià)地下管線安全性的方法就顯得尤為重要。
　　本文的主要內(nèi)容是:
　　(1)在彈性數(shù)值計(jì)算的基礎(chǔ)上，考慮了土體的粘聚力和內(nèi)摩擦角的影響，建立了塑性有限

2、元計(jì)算模型，進(jìn)行塑性數(shù)值分析。將塑性數(shù)值計(jì)算的結(jié)果與彈性數(shù)值計(jì)算解和理論解進(jìn)行對比。
　　(2)基于塑性數(shù)值計(jì)算，設(shè)計(jì)出隧道開挖對中等管線影響的離心模型試驗(yàn)方案，并進(jìn)行離心模型試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中測定了在隧道開挖影響下的管線沉降、自由土場沉降和管線內(nèi)力。根據(jù)離心模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)，分析中等管線模型中隧道開挖對既有管線變形的影響。并將試驗(yàn)結(jié)果與數(shù)值解和理論解進(jìn)行對比。
　　得到結(jié)果如下:
　　(1)塑性數(shù)值計(jì)算對剛性、中等和柔性三種類