國家形象視野下中國高鐵品牌研究.pdf

1、裝備制造業(yè)被稱為“國家脊梁”，但是長期以來，中國裝備制造行業(yè)鮮有“叫得響”的品牌。近年來，中國高鐵通過引進、消化吸收再創(chuàng)新，已經(jīng)具備了較強的自主研發(fā)能力，可以說是中國自主品牌的重要代表。國內(nèi)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)基本建成，貫穿南北，運營速度一次次刷新世界紀錄。與此同時，中國高鐵開始走出國門，開展國際合作，頻繁亮相國際外交、經(jīng)濟舞臺，成為了“中國制造”一張新名片。
　　因此，本文選擇高鐵作為中國裝備品牌的代表，采用文獻研究法，了解其國內(nèi)外發(fā)展

2、現(xiàn)狀以及海外品牌傳播策略。研究發(fā)現(xiàn)國家領(lǐng)導人在中國高鐵的推廣傳播中扮演著重要角色，此外媒體、行業(yè)相關(guān)博覽會也是中國高鐵品牌傳播的重要渠道。
　　同時，為進一步了解中國高鐵在國際上的品牌形象，依據(jù)中國高鐵海外市場情況選擇了《泰晤士報》、《日本時報》、《印度時報》三家媒體以及《中國日報》，運用內(nèi)容分析法，比較中外媒體所構(gòu)建的中國高鐵品牌形象。
　　通過分析發(fā)現(xiàn)，中外媒體的報道都體現(xiàn)了中國高鐵發(fā)展迅速，但中國媒體構(gòu)建的是一個技術(shù)先

3、進、自主創(chuàng)新能力強、競爭力強的高鐵品牌形象，從而體現(xiàn)了“制造強國”的良好形象，外國媒體構(gòu)建的是一個不安全、技術(shù)多抄襲、競爭力不足的高鐵品牌形象，對國家形象的構(gòu)建產(chǎn)生了負面影響。中國高鐵品牌在一定程度上影響著國家形象。
　　為了提升中國高鐵品牌形象、使中國高鐵成為國家制造業(yè)的強勢品牌，筆者從產(chǎn)品、營銷傳播、企業(yè)、政府四個方面提出了具體的建議，主要包括：創(chuàng)新驅(qū)動，打造高鐵品牌；轉(zhuǎn)變思維，進行整合營銷傳播；企業(yè)面向國際積極打造良好形象；