基于精益生產(chǎn)的企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流研究.pdf

1、伴隨國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)，許多生產(chǎn)型企業(yè)的產(chǎn)品利潤(rùn)空間越來(lái)越小。原材料價(jià)格每年成倍上漲，勞動(dòng)力成本快速上升，企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難，產(chǎn)品銷路不暢積壓嚴(yán)重，這些因素都嚴(yán)重影響企業(yè)的發(fā)展，使企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中舉步維艱。同時(shí)，消費(fèi)者需求的多樣化和差異化越趨明顯，市場(chǎng)細(xì)分不斷加劇，產(chǎn)品種類急劇增加。當(dāng)前絕大多數(shù)生產(chǎn)型企業(yè)的物流供應(yīng)鏈成本占到整個(gè)運(yùn)營(yíng)成本的80％左右，但物流管理還是處于粗放管理的狀態(tài)。故如何建立適用于生產(chǎn)型企業(yè)低成本運(yùn)行的物流系統(tǒng)，引入

2、精益思想，實(shí)現(xiàn)“降本增效”；對(duì)物流關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的作業(yè)流程進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)多品種少批量的生產(chǎn)滿足客戶訂單需求，意義十分重大。
　　本文以德國(guó)BOSCH電動(dòng)工具廠倉(cāng)儲(chǔ)物流為研究對(duì)象，分析了現(xiàn)行物流系統(tǒng)的不足之處。在深入研究的基礎(chǔ)上結(jié)合相關(guān)國(guó)內(nèi)外理論，引入精益思想，基于低成本運(yùn)行方式，對(duì)德國(guó)BOSCH電動(dòng)工具廠的整個(gè)原材料物流系統(tǒng)進(jìn)行了重構(gòu)研究和節(jié)點(diǎn)優(yōu)化，并從標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間窗、最大量/最小量超市拉動(dòng)系統(tǒng)、定時(shí)定點(diǎn) Milkrun的物料配送等關(guān)鍵物流

3、節(jié)點(diǎn)詳細(xì)闡述了實(shí)踐方法及運(yùn)用，系統(tǒng)性地解決了企業(yè)目前存在的倉(cāng)儲(chǔ)物流問題。
　　論文提出，重構(gòu)后的低成本倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)達(dá)到企業(yè)所希望達(dá)到的“降本增效”目標(biāo)，解決了企業(yè)物料訂單計(jì)劃與供應(yīng)商送貨、生產(chǎn)線物料需求與倉(cāng)庫(kù)供料脫節(jié)的問題，以及堅(jiān)持追求精益思想，大幅減少整個(gè)物流環(huán)節(jié)的庫(kù)存數(shù)量和浪費(fèi)并保持物流系統(tǒng)快速反應(yīng)能力，推動(dòng)各級(jí)管理人員自動(dòng)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)，使整個(gè)企業(yè)各部門在同一個(gè)供應(yīng)鏈上相互協(xié)作，共同保證物流低成本，高效率運(yùn)行，滿足客戶多品種少批量