基于時(shí)變可靠度的全壽命系統(tǒng)維修決策模型研究.pdf

1、可靠性、維修性是設(shè)備全壽命周期研究中不可缺少的概念，維修性與可靠性是密切相關(guān)的，二者都是決定設(shè)備或系統(tǒng)有效性的因素。本文通過建立基于時(shí)變可靠度的全壽命系統(tǒng)維修模型，探討系統(tǒng)全壽命周期內(nèi)可靠性、維修性的變化規(guī)律，研究相關(guān)可靠性、維修性指標(biāo)的求解方法，并對(duì)如何通過工程實(shí)際數(shù)據(jù)得到模型相關(guān)參數(shù)進(jìn)行分析。本文主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　(1)研究基礎(chǔ)的維修理論;通過理論推導(dǎo)，建立基于時(shí)變可靠度的全壽命周期維修性模型。
　　(2)研究基于

2、時(shí)變可靠度的維修模型的維修間隔期和可靠度計(jì)算問題;應(yīng)用模型分析系統(tǒng)可靠度變化情況。
　　(3)應(yīng)用MATLAB語言編寫模型相關(guān)計(jì)算程序;應(yīng)用C語言編制模型計(jì)算界面;在MATLAB環(huán)境下對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行仿真擬合，得到系統(tǒng)主要維修性參數(shù)的預(yù)期函數(shù)。
　　(4)研究如何通過工程實(shí)際數(shù)據(jù)來確定模型主要參數(shù)的技術(shù)方法，通過實(shí)例驗(yàn)證該方法的可行性。
　　(5)引入效益度函數(shù)，將可靠性指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)相結(jié)合，用于判定系統(tǒng)的極限技術(shù)狀態(tài)