智能汽車(chē)概念股投資價(jià)值分析.pdf

1、汽車(chē)作為人類(lèi)出行的重要交通工具，其安全及舒適程度無(wú)不越來(lái)越受到人們的重視，伴隨著近現(xiàn)代的技術(shù)革命，車(chē)輛已經(jīng)從原先的機(jī)械載體發(fā)展為智能化移動(dòng)設(shè)備，并逐步成為衡量國(guó)家科技進(jìn)步、社會(huì)發(fā)展程度的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。隨著汽車(chē)生產(chǎn)制造技術(shù)的不斷提升，汽車(chē)的消費(fèi)市場(chǎng)也越來(lái)越龐大。受到這一鼓舞，越來(lái)越多的投資者及研究機(jī)構(gòu)開(kāi)始對(duì)智能汽車(chē)投入關(guān)注的目光。在這種經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，如何正確判斷和估計(jì)智能汽車(chē)領(lǐng)域上市公司股票的實(shí)際價(jià)值，為投資者提供科學(xué)的投資建議顯得尤為重要

2、。但是現(xiàn)階段來(lái)看，伴隨著每一次的股市起伏動(dòng)蕩，相比較各類(lèi)專(zhuān)業(yè)的投資機(jī)構(gòu)，中小散戶(hù)投資的收益較低，分析其主要原因在于很多散戶(hù)缺乏科學(xué)地價(jià)值投資觀念，在選購(gòu)股票的時(shí)候，無(wú)法通過(guò)有效地股票估值手段對(duì)現(xiàn)行估價(jià)是否被低估進(jìn)行判斷，盲目跟風(fēng)甚至完全按照主觀意識(shí)購(gòu)買(mǎi)股票，也將面臨更大的投資風(fēng)險(xiǎn)。本文基于相對(duì)估值方法的四種具體手段，選擇了亞太股份及得潤(rùn)電子作為研究案例，通過(guò)詳細(xì)的數(shù)據(jù)展示、計(jì)算分析，為投資者提供了基于價(jià)值投資的股票估值方法，可以較好的為

3、這一重要股票類(lèi)型投資提供方法和依據(jù)。
　　本文首先闡述了選題背景和研究意義：對(duì)智能汽車(chē)業(yè)上市公司股票進(jìn)行估值可以為投資者制定投資決策提供參考依據(jù)。第二部分為文獻(xiàn)綜述，分別對(duì)國(guó)內(nèi)外關(guān)于價(jià)值投資中的股票估值研究進(jìn)行了概述。第三部分闡述智能汽車(chē)概念股的估值意義，首先概述智能汽車(chē)的基本情況，并盤(pán)點(diǎn)了我國(guó)智能汽車(chē)概念股的投資現(xiàn)狀、闡述該板塊的研究意義以及股票估值的目的與意義，為下文做出鋪墊，使得在宏觀以及微觀層面對(duì)估值領(lǐng)域有進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，也為

4、后續(xù)對(duì)實(shí)際案例的估值提供了理論依據(jù)。第四部分闡述了本文所選擇的估值對(duì)象原因，并對(duì)相對(duì)估值法中的具體手段及方法進(jìn)行介紹具體的智能汽車(chē)概念股進(jìn)行估值的相關(guān)理論基礎(chǔ)和估值方法加以介紹，主要選取的四種具體方法為：市盈率估值法（PE）、市凈率估值法（PB）、市銷(xiāo)率估值法（PS）以及市盈率相對(duì)盈利增長(zhǎng)相對(duì)估值法（PEG）。第五部分對(duì)亞太股份及得潤(rùn)電子進(jìn)行實(shí)際估值，并對(duì)四種估值方法所得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較和分析，最終對(duì)兩家企業(yè)的股票做出具體估值。第六部分

5、為結(jié)論與建議，給出了本論文關(guān)于智能汽車(chē)概念股的投資建議，并指出本論文所存在的不足之處。具體結(jié)論為：1、當(dāng)前智能汽車(chē)行業(yè)內(nèi)市盈率普遍偏高，但需要結(jié)合銀行存款利率以及估值行業(yè)的整體水平來(lái)看待估值對(duì)象的市盈率；2、運(yùn)用PE估值法對(duì)智能汽車(chē)概念股公司進(jìn)行估值，需要引入動(dòng)態(tài)系數(shù)；3、智能汽車(chē)行業(yè)成長(zhǎng)性高，市凈率也較高，因此在做投資選擇的時(shí)候需綜合考量公司的盈利能力、市場(chǎng)前景和科研投入等因素；4、投資者通過(guò)PE及PB估值法對(duì)智能汽車(chē)概念股進(jìn)行估值的