基于輸電線路實(shí)時(shí)評(píng)估模型的電力系統(tǒng)靜態(tài)安全在線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估.pdf

1、隨著傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)靜態(tài)安全分析方法的局限性和不足之處的日益暴露,人們逐漸地將研究重點(diǎn)轉(zhuǎn)向不確定性分析方法。目前,不確定性分析方法中的隨機(jī)潮流方法已經(jīng)得到了比較深入的研究,但是從電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的角度將其應(yīng)用于靜態(tài)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的研究卻很少。針對(duì)電力系統(tǒng)傳統(tǒng)的靜態(tài)安全分析方法存在的缺陷,本文從風(fēng)險(xiǎn)的角度,對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行的安全性進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
　　本文對(duì)計(jì)及氣象因素的輸電線路故障概率的實(shí)時(shí)模型進(jìn)行深入探討,將輸電線路分為絕緣子、導(dǎo)線、避雷器

2、、桿塔、地線5個(gè)部分來進(jìn)行在線監(jiān)測(cè),并依據(jù)其規(guī)格和實(shí)際運(yùn)行情況分別建立了各個(gè)監(jiān)測(cè)量的量化模型,然后采用未確知有理數(shù)的權(quán)系數(shù)法和模糊評(píng)估法,建立了基于在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的輸電線路實(shí)時(shí)故障概率的層次評(píng)估模型,同時(shí)考慮當(dāng)前的氣象條件,建立了計(jì)及氣象因素的輸電線路故障概率的實(shí)時(shí)評(píng)估模型。
　　本文深入探討了可用于靜態(tài)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的隨機(jī)潮流法?？紤]了電力系統(tǒng)中存在的各種不確定性因素,并對(duì)負(fù)荷的波動(dòng)性和發(fā)電機(jī)出力的隨機(jī)性建立了相應(yīng)的概率模型,并提出

3、了以半不變量為基礎(chǔ)的Cornish-Fisher級(jí)數(shù)展開法進(jìn)行隨機(jī)潮流計(jì)算,對(duì)系統(tǒng)中由這些不確定因素造成的線路功率和節(jié)點(diǎn)電壓的不確定性進(jìn)行分析。
　　本文從框架的觀點(diǎn)提出了電力系統(tǒng)靜態(tài)安全在線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,并建立了適用于靜態(tài)安全在線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。為了達(dá)到在線風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的實(shí)時(shí)性要求,本文根據(jù)提出的篩選指標(biāo)對(duì)電力系統(tǒng)的預(yù)想故障集進(jìn)行了實(shí)時(shí)故障篩選與排序;在此基礎(chǔ)上,利用本文所提方法計(jì)算系統(tǒng)的綜合風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),真實(shí)全面地反映系統(tǒng)在當(dāng)前運(yùn)