基于數(shù)據(jù)融合的輸電線路動(dòng)態(tài)增容風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法.pdf

1、近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，用電量持續(xù)增加，輸電能力瓶頸問(wèn)題十分突出，尤其是在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。因此，輸電線路動(dòng)態(tài)增容技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。輸電線路的輸送容量主要由導(dǎo)線的溫度決定，導(dǎo)線溫度受載流量、環(huán)境溫度、風(fēng)速與風(fēng)向、導(dǎo)線新舊等諸多因素影響，因此分析上述因素方能得到導(dǎo)線的準(zhǔn)確載流量。
　　本文首先依據(jù)傳熱學(xué)基本方程，熱穩(wěn)定方程對(duì)各個(gè)因素，對(duì)導(dǎo)線的影響進(jìn)行了定性分析。導(dǎo)線最高耐熱等級(jí)取決于規(guī)定條件下由于電流的作用產(chǎn)生的導(dǎo)線最高允

2、許溫度。提高輸電線路的輸送容量應(yīng)使導(dǎo)線不超過(guò)最高允許溫度，目的在于使導(dǎo)線在長(zhǎng)期運(yùn)行或在出現(xiàn)事故的狀態(tài)下，導(dǎo)線溫升不致影響導(dǎo)線強(qiáng)度，從而保證導(dǎo)線的使用壽命，并且維持線路對(duì)地安全距離。因此在提高輸電線路熱容量的基礎(chǔ)上，必須能夠準(zhǔn)確地實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到線路的弧垂和溫度，以保證線路的正常運(yùn)行。通過(guò)摩根公式將導(dǎo)線在不同載流量，不同風(fēng)速、日照和環(huán)境溫度下的數(shù)據(jù)擬合進(jìn)行導(dǎo)線溫度的評(píng)估，與傳統(tǒng)的方法進(jìn)行比較來(lái)驗(yàn)證數(shù)據(jù)擬合之后可以減少導(dǎo)線溫度的計(jì)算誤差。同時(shí)，還