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文檔簡介
1、地下無軌設備是衡量一個國家工業(yè)化程度的重要標志,而鏟運機作為地下無軌設備的代表,在工程作業(yè)中發(fā)揮著不可或缺的作用。我國現(xiàn)階段的鏟運機設計水平,尤其是電動鏟運機設計水平較之國外水平有較大的差距。其中,動力傳動系統(tǒng)的設計,主要靠經(jīng)驗選型,不易獲得各項指標都較滿意的設計方案,不僅設計效率低,而且對于樣機的依賴性較強,難于創(chuàng)新。將計算機模擬法引入鏟運機設計過程中可以有效提高動力傳動系統(tǒng)的匹配。本文以鏟運機動力、經(jīng)濟性為核心,采用線性加權法,引入
2、模糊優(yōu)化算法,研究動力傳動系統(tǒng)的匹配問題,并對優(yōu)化前后結果進行討論。
本文從電動鏟運機動力性能和經(jīng)濟性能兩方面入手,以某型號電動鏟運機為原型,具體完成了以下工作:首先,針對傳統(tǒng)工程車輛動力傳動系統(tǒng)設計主要依靠經(jīng)驗選型或以某個單獨指標作為動力傳動系統(tǒng)匹配評價標準的缺陷,總結了傳統(tǒng)車輛動力性、經(jīng)濟性評價指標,結合電動鏟運機實際運行工況和要求,提出了電動鏟運機動力性、經(jīng)濟性綜合評價指標。其次,根據(jù)鏟運機的設計要求和性能要求,建立
3、了鏟運機動力傳動系統(tǒng)組成部件的數(shù)學模型,分析了各子部件的結合規(guī)律和參數(shù)要求。在此基礎上建立了鏟運機動力傳動系統(tǒng)匹配目標函數(shù)和約束條件。并通過引入MATLAB遺傳算法對目標函數(shù)進行自動尋優(yōu)求解。最后,基于MATLAB開發(fā)平臺,選用ADVISOR軟件作為開發(fā)工具,對ADVISOR軟件進行二次開發(fā),開發(fā)了適用于電動四驅鏟運機的仿真模擬平臺。之后,對某型號鏟運機進行仿真運算并將仿真結果與試驗結果進行了分析對比。驗證了所開發(fā)軟件的正確性與實用性,
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