面向中文的壓縮算法及其在交通應急文傳系統(tǒng)中的應用研究.pdf

1、近年來我國多次發(fā)生突發(fā)公共事件，并且還有可能繼續(xù)面臨巨大的挑戰(zhàn)。2008年的冰災和汶川地震都使得通信設施大范圍的受到損毀，通信一度終止，在緊急情況下的應急通信受到越來越多的關注，應急通信的應用也更多的從海上轉移到了陸地。本文采用海事衛(wèi)星Inmarsat-Mini C系統(tǒng)和北斗一號衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)作為應急通信的主要方式，結合面向中文的壓縮算法將通信方式擴容，更好的進行應急通信。因此本文對衛(wèi)星通信系統(tǒng)和中文壓縮算法這兩個方面的問題進行了分析

2、和研究，并對系統(tǒng)進行設計和實現。主要展開以下幾個方面的工作。
　　 首先，對海事衛(wèi)星系統(tǒng)和北斗一號衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的工作原理和流程進行了研究，并對這兩個系統(tǒng)的應用進行簡要的分析。在此基礎上，通過統(tǒng)一建模語言UML對應急文傳系統(tǒng)進行需求分析和建模，并分別從系統(tǒng)架構和軟件結構上對文傳系統(tǒng)進行設計。根據實際項目應用情況，對系統(tǒng)應用數據庫進行了需求分析和初步設計。其次，對面向中文的壓縮算法進行了研究，通過對中科院的ICTCLAS中文分詞

3、算法的原理和結構進行分析，以及對黃建華等人提出的聯(lián)合壓縮算法進行的研究，然后根據聯(lián)合編碼需求對ICTCLAS開源項目代碼中進行分析，并以合適的數據結構對ICTCLAS的分詞結果進行對接，導出分詞結果進行編碼壓縮，同時完成程序的編寫工作。最后，對應用面向中文壓縮算法的應急文傳系統(tǒng)的軟件交互界面進行了簡單的介紹，根據工作模式的不同具有不同的用戶界面。依據對整個軟件系統(tǒng)功能模塊的劃分，以功能模塊為單位進行逐步實現，使用面向對象的編程方法進行系