計(jì)及NVH的工程機(jī)械熱管理系統(tǒng)分析.pdf

1、隨著我國城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，工程機(jī)械行業(yè)迎來了高速發(fā)展的黃金時(shí)期。目前，我國在全球工程機(jī)械市場中占據(jù)主導(dǎo)地位，人們對工程機(jī)械的關(guān)注也越來越多。在中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展的背景下，對我國工程機(jī)械行業(yè)的拉動會越來越明顯。未來的中國工程機(jī)械行業(yè)必然也會有更進(jìn)一步的發(fā)展，對于工程機(jī)械方面的研究也經(jīng)歷了從無到有，從小到大的變化，從最早期的只是注重工程機(jī)械的實(shí)用性，到如今對舒適性和噪聲控制的要求愈來愈高。工程機(jī)械同汽車行業(yè)比較還是有著比較大的區(qū)別，就目前

2、來看，工程機(jī)械的整車熱管理及NVH噪聲研究是重中之重。
　　隨著計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬技術(shù)的快速發(fā)展，其在工程機(jī)械的研究中占據(jù)著越來越重要的位置。本文正是基于此背景對工程機(jī)械熱管理以及NVH噪聲的計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬，對以推土機(jī)為代表的工程機(jī)械發(fā)動機(jī)艙熱管理和風(fēng)扇的流場以及噪聲做了一定的探究。
　　本文以某型號推土機(jī)為研究原型，出于對發(fā)動機(jī)艙熱管理數(shù)值模擬時(shí)間上的可控性以及結(jié)果的相對準(zhǔn)確度，選取了推土機(jī)的發(fā)動機(jī)艙以及附近的子系統(tǒng)作為數(shù)值模

3、擬的幾何模型，經(jīng)過一維與三維數(shù)值模擬的耦合對其提供精確地邊界條件，計(jì)算完成后對標(biāo)準(zhǔn)工況下的模型做了實(shí)車的標(biāo)定實(shí)驗(yàn)，對兩者進(jìn)行數(shù)值上的對標(biāo)，以此來保證數(shù)值模擬的準(zhǔn)確性，其次，對推土機(jī)在最大扭矩工況下的溫度場和流場進(jìn)行詳細(xì)的分析，并且與標(biāo)準(zhǔn)工況進(jìn)行對比，最后將環(huán)境溫度較高的標(biāo)準(zhǔn)工況作為輔助模型，進(jìn)行了簡單的分析。
　　在發(fā)動機(jī)艙的熱管理分析中，風(fēng)扇在發(fā)動機(jī)艙的熱管理系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，它是整個(gè)流場的動力源?；诖?，本文將風(fēng)扇單